SubhanaAllah ....... we are on the world's tallest bridge

One fine morning in April 2006, we made a historical journey to the world's tallest and longest bridge, Millau Viaduct in southern France. We were on our way back to Paris to catch the 12.00 midnight eurotrain from Calais to  Folkstone, UK.

Our journey actually started the day before from Barcelona,  Spain. We spent the night at an F1 hotel (the French budget hotel) in a small town not far from Millau. We wanted to pass through the bridge in the morning. We wanted to see the awe - inspiring technology and experienced the flying like journey crossing the Tarn River Valley..... a drive through the sky. SubhanaAllah ...... it's amazing!

The F1 hotel ..... France 2006

approaching the bridge ......

.....a drive through the sky ....

the bridge is behind us now ....... Millau, France 2006

Ashraf and Millau Bridge , France 2006

Kausar and Millau de viaduct, France 2006

  News from AP Associated Press,

14 Dec 2004, Millau France

Piercing the sky above the verdant hills of southern France, a roadway bridge hailed as the tallest in the world was officially inaugurated Tuesday.

Celebrated as a work of art and an object of French national pride, the Millau bridge will enable motorists to take a drive through the sky — 891 feet above the Tarn River valley for 1.6-mile stretch through France’s Massif Central mountains.

Designed by British architect Norman Foster, the steel-and-concrete bridge with its streamlined diagonal suspension cables rests on seven pillars — the tallest measuring 1,122 feet, making it 53 feet taller than the Eiffel Tower.

The bridge, which has an airy and fluid appearance, was designed to have the “delicacy of a butterfly,” Foster said in an interview with regional daily newspaper Midi Libre.

“A work of man must fuse with nature. The pillars had to look almost organic, like they had grown from the earth,” said Foster, who also designed London’s Millennium Bridge.

At 2.4km long, and 270m above the river at its highest point, the Millau viaduct spans a 2km valley in the Massif Central mountain range and forms the final link in the A75 highway from Paris to Barcelona. Despite its huge length, journey time over the structure is expected to be just one minute.

Barcelona is 832 km from Paris and about 9-10 hrs driving. Millau is about 400 km from Barcelona.

Merentasi English Channel di Dua Zaman

Saya dan suami pernah pergi ke tanah besar Eropah dari England dengan menaiki kereta menyeberangi English Channel 2 kali. Pertama kali kami pergi pada tahun 1990 dan kali kedua pula  pada tahun 2006.

Pada tahun 1990 kami melancong ke beberapa negara di Eropah Barat. Kami melalui 10 negara kesemuanya - termasuk England, Peranchis, Belanda, Belgium, Jerman, Luxembourg, Liechtenstein, Austria, Switzerland dan Itali.

Pada tahun 2006 pula kami melancong ke Sepanyol, juga dengan menaiki kereta. Kali ini kami hanya melalui negara Peranchis. Kami mengembara  selama 2 minggu dalam kedua-dua percutian itu dengan memandu sahaja.

Ada banyak laluan yang boleh diambil untuk  sampai ke Tanah Besar Eropah dari UK. Semasa percutian kami yang pertama, kereta kami menaiki feri untuk sampai ke seberang sana. Kami memilih untuk mengambil laluan  yang bermula dari Harwich UK ke Westland - Rotterdam, Holland.

Ini boarding kad naik feri

Di atas feri sementara menunggu feri bertolak - kereta berada di bahagian lain feri -  diambil pada Sept   1990

Hai.....boringnya ......bila feri nak bergerak?

Manakala perjalanan kami yang kedua ke Eropah pula mengambil laluan dari Folkestone - Dover, UK  ke Calais  Peranchis. Kali ini kereta kami menaiki keretapi melalui Eurotunnel iaitu laluan keretapi di bawah laut. Perjalanan melalui Euro tunnel hanya mengambil masa selama 35 minit untuk sampai ke France. Perjalanan (pertama) dengan feri pula mengambil masa selama 7 jam kerana laluan yang dilalui lebih jauh dan kelajuan feri yang lebih lambat.

Inilah dua zaman yang kami lalui dalam situasi yang sama tapi tak serupa.....Percutian ke Eropah.

Zaman pertama di mana penggunaan internet belum meluas lagi. Semua urusan perjalanan dibuat melalui talipon. Euro tunnel pada masa itu masih dalam perancangan. Terfikir juga pada masa itu samada kami berpeluang melaluinya. Alhamdulillah!......Allah memurahkan rezeki kami untuk kembali semula ke England 12 tahun kemudian.

Selepas hampir 4 tahun kami berada di UK untuk kali yang ketiga (yang pertama kali...masing-masing pergi masa bujang!), saya dan suami pun membuat perancangan untuk bercuti di Spain sebelum pulang 'for good' ke Malaysia. Kami memang teringin sangat nak melihat Al-Hambra dengan mata kepala sendiri. Sebelum itu hanya melihat gambarnya yang banyak terdapat di internet. Inilah  zaman kedua percutian kami ke Eropah.....zaman yang penggunaan internetnya sangat meluas. Hampir keseluruhan urusan perjalanan adalah melalui internet. Kami berpeluang mengguna Euro Tunnel!

Kereta masuk menuju ke dalam perut keretapi - diambil pada April 2006

Keadaan di dalam keretapi - traffic warden mengarah kereta-kereta bergerak mengikut susunan mereka - ada 2 lapis parking dalam keretapi ini

Excited sangat ...... first experience .... berada dalam kereta sendiri sementara keretapi meluncur menuju ke France melalui tunnel bawah laut

Ada ketikanya keadaan menjadi gelap di dalam tunnel

Walaupun pada zaman ini ramai orang menggunakan kapalterbang tambang murah dan bas pelancongan untuk melancong, suami saya tidak berapa gemar. Dia kata tidak ada "thrill" ikut cara itu. Dia suka cara bebas begini.....cuma risikonya banyaklah.