Showing posts with label spain. Show all posts
Showing posts with label spain. Show all posts

Monday, 8 June 2026

Kembara Eropah 2006 - Alhambra Granada ( Alcazaba )

Kembara Eropah 2006

Petikan dari artikel di atas:

(17 -21) April  - Granada
Kami berada di sini selama 4 hari 4 malam kerana inilah destinasi utama kami. Di sinilah terletaknya  Al Hambra, yang menjadi tarikan utama kami mengembara ke Andalusia. Dalam kompleks Alhambra ini juga terletak Nasrid Palaces. Tiket masuk ke sini telah dibeli lebih awal sebelum datang ke sini. Uniknya di Granada ini, jika datang waktu seperti sekarang, kita boleh menikmati 2 jenis cuaca serentak. Kami naik ke pergunungan Sierra Nevada dan bermain salji di sana sebelah pagi. Waktu tengahari kami turun semula ke pusat bandar dan menikmati cuaca panas pula😎sambil berjalan-jalan melihat kota seperti biasa, tetapi kali ini kami meronda dengan kereta. Kami ada juga  cuba mencari Pusat Islam Granada berpandukan peta kertas tetapi sampai kesudah tidak menjumpainya.
Peta kawasan kompleks Alhambra
Peta ini memberikan pandangan menyeluruh tentang kompleks Alhambra dan taman (Generalife) di Granada. Ia menunjukkan sistem kejuruteraan hebat yang membolehkan "kota merah" ini berkembang pesat di atas bukit.

Panduan Ringkas Penunjuk Peta

Warna Merah (Garis & Kawasan): Menandakan tembok pertahanan dan menara-menara (seperti Alcazaba) yang mengelilingi kompleks tersebut.
Oren/Kuning: Mewakili kawasan istana utama, termasuk Istana Nasrid (Nasrid Palaces) yang merupakan pusat pemerintahan sultan, dan Istana Charles V yang berbentuk segi empat besar
Hijau: Menandakan kawasan taman dan alam semula jadi, terutamanya Taman Generalife (terletak di bahagian kanan peta) yang merupakan tempat istirehat musim panas para sultan.
Biru: Garis-garis biru di luar dan dalam kompleks menggambarkan laluan air, sungai (seperti Sungai Darro), dan sistem pengairan yang sangat penting bagi seni bina Moor
Ungu: Binaan-binaan Kristian Terkemudian

Berdasarkan susun atur peta,  Alhambra dibahagikan kepada tiga bahagian utama:
Alcazaba: Kawasan ketenteraan dan benteng tertua (bahagian kiri peta).
Istana Nasrid: Kediaman rasmi sultan dan keluarga diraja (bahagian tengah).
Medina & Generalife: Kawasan penempatan pegawai dan taman-taman yang luas (bahagian kanan).

Alcazaba (merah)
Alcazaba terletak di bahagian paling barat bukit Sabika dan merupakan struktur tertua dalam kompleks Alhambra. Ia berfungsi sebagai kubu ketenteraan (fortress) yang utama. Ia dibina di atas bukit yang strategik untuk mempertahankan sultan dan kawasan istana daripada serangan musuh.

Struktur utama yang terdapat di sini:
1. ​Torre de la Vela (Menara Loceng): 
Menara yang paling ikonik di mana bendera dikibarkan. Ia menawarkan pemandangan panorama bandar Granada dan pergunungan Sierra Nevada yang sangat indah.  
Torre de la Vela (Menara Tinjau)
​​Merlon (Tembok Bertakuk), bahagian yang menyerupai "gigi" ditambah di sepanjang bahagian atas menara, direka untuk melindungi pertahanan sambil membenarkan mereka melancarkan projektil. tingkap melengkung yang menghadap ke arah Plaza de Armas di bawahnya. Tingkap melengkung itu menghadap ke arah Plaza de Armas di bawahnya.
...juga digelar Menara Loceng kerana 
terdapatnya loceng besar di sini
​Dari segi sejarah, menara ini menempatkan sebuah loceng besar yang digunakan untuk memberi isyarat giliran pengairan bagi petani di Vega (tanah pamah yang subur) serta memberi amaran kepada kota sekiranya terdapat bahaya. 
Kakak dan adik-adiknya .....
Bahagian atas Torre de la Vela (Menara Pengawal)
Bahagian atas menara ini mempunyai pelantar terbuka (teres) tempat pengunjung boleh berdiri untuk melihat pemandangan, seperti yang kelihatan dalam foto di mana pelancong sedang melihat keluar dari sebalik tembok batu bata kubu tersebut.
 
Bahagian bawah menara ...loceng terletak di atas menara
Dari teres ini, pengunjung dapat melihat pemandangan panorama 360 darjah yang sangat luas, merangkumi bandar Granada, kawasan Sacromonte, dan pergunungan Sierra Nevada. Menara ini memainkan peranan penting dalam pertahanan kubu tersebut kerana kedudukannya yang strategik dan tinggi.
Salah satu pemandangan dari atas tembok pertahanan
(Torre de Las Armas)
Kawasan bangunan putih yang padat di bawah itu adalah daerah bersejarah AlbaicĂ­n (atau AlbayzĂ­n), sebuah tapak Warisan Dunia UNESCO yang terkenal dengan seni bina zaman Moor.

2. Plaza de las Armas: 
Kawasan lapang yang dahulunya menempatkan rumah-rumah tentera, stor simpanan, dan bilik mandi (hammam). Apa yang boleh dilihat sekarang adalah sisa-asas binaan bangunan tersebut.

Sisa-sisa arkeologi Barrio Castrense (Kawasan Tentera)
Kawasan khusus ini berfungsi sebagai zon kediaman bagi pengawal elit yang menjaga sultan dan istana. Kawasan ini dikenali sebagai Plaza de Armas di dalam Alcazaba.
​Ia merupakan dataran utama bagi kawasan ketenteraan tersebut. 

​Selain menjadi tapak perumahan tentera (Barrio Castrense), Plaza de Armas juga berfungsi sebagai tempat perhimpunan dan latihan ketenteraan. Di bawah dataran ini terdapat sebuah aljibe (kolam tadahan air) yang besar untuk kegunaan penduduk di situ.
​Berdekatan dengan kawasan ini terdapat Puerta de las Armas (Pintu Senjata), yang merupakan salah satu pintu masuk utama ke Alhambra dari arah bandar (kawasan AlbaicĂ­n) 

Dinding batu rendah yang dapat dilihat adalah asas kepada rumah-rumah kecil yang berfungsi secara praktikal. Susun aturnya sangat teratur, dengan lorong-lorong sempit yang memisahkan kawasan kediaman yang berbeza. Setiap petak segi empat tepat biasanya mewakili sebuah bilik. Rumah-rumah ini selalunya mempunyai pintu masuk kecil, tandas, dan bilik utama untuk anggota tentera tidur dan makan.

Semasa Dinasti Nasrid, kawasan ini merupakan sebuah "bandar di dalam bandar" yang sibuk. Ia bukan sekadar berek tentera, malah mengandungi kemudahan komuniti seperti:
​Hammam (Bilik Mandi): Penting untuk kebersihan dan ritual keagamaan.
​Ketuhar Roti: Untuk menyediakan makanan bagi tentera yang bertugas.
Air Besar (KolamCistern): Terletak berhampiran bagi memastikan bekalan air sentiasa ada semasa dikepung musuh.

​Ketinggian dinding yang dilihat hari ini adalah hasil pemulihan arkeologi; pada asalnya, bangunan-bangunan ini merupakan struktur bertingkat yang diperbuat daripada kayu dan plaster di atas asas batu tersebut.
Bangku batu
Gambar menunjukkan sebuah bangku batu tradisional, yang merupakan elemen seni bina biasa di kawasan penempatan tentera di dalam kubu ini. Dinding di belakang bangku menunjukkan binaan "tapial" (tanah mampat) dan bata yang tipikal dari zaman Nasrid. Lantainya menampilkan empedrado granadino yang terkenal, iaitu mozek batu kerikil hiasan gaya Granada yang diperbuat daripada batu putih dari Sungai Beiro dan batu gelap dari Sungai Genil.
Seni bina bata dan laluan pintu yang ringkas ...
ciri khas bagi seni bina ketenteraan kubu ini
Lokasi gambar - berhampiran kubu pertahanan atas dan kawasan Puerta de las Armas (Pintu Gerbang Senjata).
Puerta de las Armas (Pintu Senjata)
Puerta de las Armas (Pintu Senjata), dilihat dari jambatan yang menghubungkan bandar Granada ke tembok kubu Alhambra. Pintu ini mengikut sejarah merupakan pintu masuk utama bagi penduduk bandar untuk mengakses Alcazaba (kawasan tentera). Pintu Gerbang ini sebenarnya berbentuk ladam kuda yang klasik, walaupun dari jarak dan sudut ini, ia kelihatan seperti bukaan segi empat tepat yang dibingkai dengan blok batu besar. 

​Laluan ini mengarah ke kawasan Hutan Alhambra yang menjadi peralihan ke kawasan perimeter keselamatan kubu. Ini adalah lokasi yang menarik yang menonjolkan kebijaksanaan pertahanan kompleks ini, iaitu dengan membina pintu masuk yang berliku dan hanya boleh diakses melalui jambatan ini, ia menjadikannya hampir mustahil bagi penceroboh zaman pertengahan untuk menyerang pintu tersebut secara meluru!
Plaza de Armas (Dataran Senjata) 
.... di atas benteng yang menghadap ke arah utara.
Pemandangan berbukit dengan rumah-rumah putih di belakang itu ialah AlbaicĂ­n, sebuah perkampungan Moorish bersejarah yang terletak bertentangan dengan bukit Alhambra.

3. Torre de Las Armas
​Menara ini bukan sekadar struktur pertahanan, malah ia memegang peranan besar dalam menghubungkan bandar lama Granada dengan kawasan istana diraja.

Bagi menghalang serangan musuh, pintu masuk di dalam menara ini tidak dibina lurus. Ia menggunakan reka bentuk laluan bersegi atau berbelit (bent entrance). Jika musuh berjaya pecah masuk pintu depan, mereka akan terperangkap di dalam laluan selekoh tajam ini dan menjadi sasaran mudah bagi tentera pengawal dari tingkat atas.

Kedudukannya yang menghadap ke arah lembah Sungai Darro dan kawasan AlbaicĂ­n memberikan kelebihan taktik yang luar biasa. Dari atas menara, para pengawal boleh memantau sebarang pergerakan mencurigakan di seluruh bandar lama di bawahnya.
Highlight: 3 menara utama yang dilawati
 serta kedudukannya dalam kubu Alcazaba
Struktur tinggi di belakang itu adalah Torre de las Armas...
pemandangan dari atas Plaza de las Armas (Dataran Senjata) 
Pemandangan indah kawasan AlbayzĂ­n (Albaicin)
Ada 2 bentuk bangunan di kawasan penempatan ini:
1. Kelompok bangunan yang padat menonjolkan gaya tradisional Andalusia, yang biasanya mempunyai laman dalam (carmenes) yang tersembunyi di sebalik dinding putih tersebut. Rumah-rumah dibina di sekeliling bukit dan ia terletak di Albayzin.
2. Rumah-rumah gua di lereng bukit-bukau di kawasan Sacromonte, yang terkenal dengan kediaman gua dan tradisi tarian flamenco.
Bangunan putih - Gereja Ermita de San Miguel Alto
Bangunan yang kelihatan jelas di lereng bukit itu ialah Ermita de San Miguel Alto (Pertapaan Saint Michael Tinggi). Ia terletak di puncak Cerro de San Miguel, gereja kecil dari abad ke-17. Secara geografi gereja ini berada dalam kejiranan Albaicin walaupun ia berada di sempadan antara Albaicin dan Sacromonte. 

Bangunan ini menandakan titik tertinggi di bandar Granada. Ia merupakan mercu tanda yang terkenal bukan sahaja kerana bangunannya, tetapi juga kerana pemandangan panoramik yang ditawarkannya yang merangkumi kawasan Alhambra, daerah AlbaicĂ­n, dan pergunungan Sierra Nevada.

4. Torre del Homenaje
Torre del Homenaje di Alhambra (Granada) merupakan menara yang paling tinggi, paling besar, dan antara yang paling penting di dalam keseluruhan kompleks kubu ketenteraan (Alcazaba). Ia terletak di bahagian timur laut Alcazaba dan berfungsi sebagai benteng pertahanan utama serta simbol kekuatan ketenteraan kerajaan Sultan Nasrid.

​Menara ini dibina semasa pemerintahan Sultan Muhammad I (pengasas dinasti Nasrid) pada abad ke-13. Struktur ini dibina di atas sisa-sisa kubu lama yang lebih awal. Reka bentuknya sangat teguh dengan dinding batu yang tebal dan struktur berbentuk segi empat tepat yang mendominasi pemandangan timur kompleks Alhambra.

Di sebalik dindingnya yang keras, bahagian dalam menara ini terbahagi kepada enam tingkat (ruang) yang mempunyai fungsi berbeza:
​Tingkat Bawah (Silo/Penjara): Kawasan ini asalnya digunakan sebagai tempat menyimpan bijirin (silo) atau bekalan makanan, dan kadangkala digunakan sebagai bilik tahanan atau penjara bawah tanah.
​Tingkat Atas (Kediaman): Tingkat-tingkat di atasnya dilengkapi dengan bilik-bilik yang mempunyai tingkap kecil (arch) yang menghadap ke luar. Bilik-bilik ini dipercayai menjadi tempat tinggal rasmi bagi gabenor tentera atau komander yang ditugaskan menjaga kubu Alhambra. 

Kedudukan menara ini sangat strategik kerana dari bahagian atasnya, para pengawal zaman dahulu mempunyai jarak penglihatan yang sangat jelas ke arah kawasan taman Generalife di sebelah timur, serta kawasan penempatan purba AlbaicĂ­n dan gaung Sungai Darro. ​Menara ini merupakan salah satu mercu tanda terawal yang menyambut pengunjung apabila mereka melihat Alhambra dari arah luar dinding kubu, mencerminkan peralihan fungsi Alhambra daripada sebuah pusat ketenteraan yang ketat kepada sebuah bandar istana yang indah.
Dari Google map: kedudukan menara Homenaje,
 Alcazaba dan Dataran Kolam Air
5. Plaza de los Aljibes (Dataran Tangki Air) ialah sebuah kawasan lapang yang mempunyai kepentingan sejarah yang amat besar dalam kompleks istana Alhambra di Granada, Sepanyol. Terletak secara strategik di antara Alcazaba (kubu tentera) dan Palacios NazarĂ­es (Istana Diraja), dataran ini sebenarnya menyembunyikan sebuah sistem kejuruteraan air yang hebat di bawah permukaannya.

Asal-usul dataran ini bukanlah sebuah dataran lapang seperti yang kita lihat hari ini. Pada zaman pemerintahan Islam (Nasrid), kawasan ini merupakan sebuah gaung atau jurang semula jadi yang dalam, dikenali sebagai La Sabika. Jurang ini memisahkan kawasan kubu ketenteraan (Alcazaba) daripada kawasan kediaman diraja dan kota pentadbiran (Medina). Di dalam gaung ini juga terdapat beberapa buah rumah komuniti dan struktur pertahanan awal.

Selepas peristiwa Reconquista (penyerahan Granada kepada Raja-Raja Katolik pada tahun 1492), Count Tendilla (Gabenor Alhambra yang pertama) menyedari bahawa kompleks ini memerlukan bekalan air yang lebih stabil dan selamat sekiranya berlaku pengepungan tentera. Beliau mengarahkan pembinaan sebuah sistem tangki air bawah tanah yang sangat besar (Aljibes) tepat di dalam gaung tersebut.Tangki air ini berukuran sekitar 34 meter panjang, 6 meter lebar, dan 8 meter tinggi. Airnya disalurkan terus dari Sungai Darro melalui saluran Acequia Real. Setelah tangki konkrit bawah tanah ini siap dibina, struktur atasnya dikambus dan diratakan dengan tanah. Proses pengambusan inilah yang akhirnya membentuk sebuah dataran lapang yang luas di atasnya, yang kemudiannya dinamakan Plaza de los Aljibes.

Apabila Maharaja Charles V mula membina istana tersergam beliau (Palacio de Carlos V) bersebelahan dengan kawasan tersebut pada abad ke-16, fungsi dataran ini berubah menjadi ruang legar utama yang menghubungkan tiga monumen terbesar: Alcazaba, Istana Nasrid, dan Istana Charles V. 

Fungsi Utama Sepanjang Zaman
  • Kawasan Ketenteraan & Strategik: Memisahkan zon tentera dengan zon istana bagi memudahkan kawalan keselamatan sekiranya berlaku pemberontakan dalaman.

  • Tunjang Bekalan Air: Tangki di bawah dataran ini membekalkan air bersih bukan sahaja untuk sistem pancutan air istana, malah untuk kegunaan harian para penduduk di dalam kota Alhambra.

  • Hab Sosial & Pelancongan: Pada abad ke-19 dan awal abad ke-20, dataran ini menjadi tempat berkumpulnya para penjual air (aguadores) yang mengambil air sejuk dari tangki bawah tanah untuk dijual kepada pelawat. Kini, ia berfungsi sebagai dataran tinjau yang menawarkan panorama indah ke arah kawasan kejiranan lama AlbaicĂ­n.

Kawasan Plaza de los Aljibes (Dataran Kolam Bawah Tanah)
​Dua meriam bersejarah ini diletakkan di sepanjang dinding kubu (rampart) yang menghadap ke arah kota Granada dan kawasan AlbaicĂ­n. Dinding batu rendah di belakang meriam itu merupakan sebahagian daripada struktur pertahanan asal Alcazaba. Kawasan berlipat atau berturap batu bulat (empedrado granadino) di belakangnya sangat tipikal bagi seni bina luaran Alhambra.
Aljibe atau kolam air bawah tanah
Jaring penutup untuk keselamatan pelawat
Ini adalah  sebuah aljibe, iaitu tangki bawah tanah yang digunakan untuk menyimpan air minum. Air ini dialirkan dari Sungai Darro melalui saluran air yang disebut Acequia Real (Saluran Air Diraja) sejauh lebih dari 6 kilometer.

Kehebatan Alhambra bukan sahaja terletak pada seni ukiran dindingnya yang rumit, tetapi juga pada "urat darahnya", iaitu sistem pengairan yang sangat maju. Pada zaman itu, tanpa bantuan elektrik atau pam mekanikal moden, jurutera Moor berjaya "menipu" graviti menggunakan fizik yang bijak.

To be continued

Saturday, 6 June 2026

Akhirnya Kami Sampai ke Alhambra: Keindahan yang Sukar Digambarkan dengan Kata-kata

Kembara Eropah 2006

Petikan dari artikel di atas:

(17 -21) April  - Granada
Kami berada di sini selama 4 hari 4 malam kerana inilah destinasi utama kami. Di sinilah terletaknya  Al Hambra, yang menjadi tarikan utama kami mengembara ke Andalusia. Dalam kompleks Alhambra ini juga terletak Nasrid Palaces. Tiket masuk ke sini telah dibeli lebih awal sebelum datang ke sini. Uniknya di Granada ini, jika datang waktu seperti sekarang, kita boleh menikmati 2 jenis cuaca serentak. Kami naik ke pergunungan Sierra Nevada dan bermain salji di sana sebelah pagi. Waktu tengahari kami turun semula ke pusat bandar dan menikmati cuaca panas pula😎sambil berjalan-jalan melihat kota seperti biasa, tetapi kali ini kami meronda dengan kereta. Kami ada juga  cuba mencari Pusat Islam Granada berpandukan peta kertas tetapi sampai kesudah tidak menjumpainya.

Setelah sekian lama hanya menatap fotonya di skrin dan membaca sejarahnya di buku, hari ini saya  bersama keluarga akhirnya berdiri di sini, di bumi Granada. Alhambra bukan sekadar istana; ia adalah sebuah surat cinta daripada masa lalu yang ditulis di atas batu dan marmar  
Akhirnya ....memori yang indah di hadapan
pintu masuk kompleks La Alhambra di Granada, Sepanyol.
Pada 20 April 2006 (20 tahun lalu) kami berjaya berada di salah satu tapak warisan dunia yang paling terkenal di dunia, yang mempamerkan seni bina Islam yang menakjubkan dari zaman Kerajaan Nasrid. Ketika era kegemilangan Islam pada zaman Umaiyah, Andalusia merangkumi empat negara moden ketika ini antaranya Sepanyol, Portugal, Gibraltar dan Maghribi.
Tiket masuk ke  Alhambra utk 7 orang
Pengunjung yang berada di Alhambra boleh melihat kesan peninggalan istana yang pernah diduduki Sultan Muhammad I dari Kerajaan Islam Sultan Nasir yang mendirikan kerajaan Muslim terakhir di Sepanyol pada 1238M selain turut dikenali sebagai Kerajaan Islam Andalus Kecil.

Alhambra ialah kompleks istana, kubu, dan taman yang menakjubkan di Granada, Sepanyol, yang dibina oleh Dinasti Nasrid (pemerintah Islam terakhir) pada abad ke-13 hingga ke-14. Ia dikenali sebagai "Istana Merah" (Al-Hamra') dan merupakan Tapak Warisan Dunia UNESCO yang memaparkan seni bina Islam Moorish, ukiran halus, dan sistem air yang canggih. Ia terletak di atas bukit Sabikah, Granada.

Sejarah Ringkas: Permata Terakhir Andalusia 
Alhambra dibangunkan dengan ciri-ciri seni bina Islam di Sepanyol (Moorish architecture). Struktur Alhambra adalah kubu yang dibangun di atas sisa kubu tinggalan 'Romawi'atau 'Moorish'. Ia juga disebut 'Qal'at al-Hambra' yang bermaksud 'benteng merah'.

Alhambra (daripada perkataan Arab Al-Hamra' yang bermaksud "Yang Merah" mendapat namanya daripada warna bata kemerahan pada dinding luarnya. Ia mula dibina secara besar-besaran pada tahun 1238 oleh Muhammad I ibn al-Ahmar, pengasas Dinasti Nasrid, iaitu kerajaan Islam terakhir di semenanjung Iberia. Keindahan dalamannya, terutamanya Istana Nasrid (Palacios NazarĂ­es), disempurnakan oleh Sultan Yusuf I dan Muhammad V pada abad ke-14. Ia direka bukan sahaja sebagai kubu pertahanan, tetapi sebagai kota diraja yang lengkap dengan masjid, taman, dan kawasan pentadbiran. Pada 2 Januari 1492, sultan terakhir Granada, Muhammad XII (Boabdil), menyerahkan kunci Alhambra kepada Raja Ferdinand dan Ratu Isabella. Peristiwa ini  menandakan berakhirnya pemerintahan Islam selama 800 tahun di Sepanyol.

Kompleks Alhambra
Peta kawasan kompleks Alhambra
Peta ini memberikan pandangan menyeluruh tentang kompleks Alhambra dan taman (Generalife) di Granada. Ia menunjukkan sistem kejuruteraan hebat yang membolehkan "kota merah" ini berkembang pesat di atas bukit.

​Panduan Ringkas Penunjuk Peta

Warna Merah (Garis & Kawasan): Menandakan tembok pertahanan dan menara-menara (seperti Alcazaba) yang mengelilingi kompleks tersebut.
Oren/Kuning: Mewakili kawasan istana utama, termasuk Istana Nasrid (Nasrid Palaces) yang merupakan pusat pemerintahan sultan, dan Istana Charles V yang berbentuk segi empat besar
Hijau: Menandakan kawasan taman dan alam semula jadi, terutamanya Taman Generalife (terletak di bahagian kanan peta) yang merupakan tempat istirehat musim panas para sultan.
Biru: Garis-garis biru di luar dan dalam kompleks menggambarkan laluan air, sungai (seperti Sungai Darro), dan sistem pengairan yang sangat penting bagi seni bina Moor
Ungu: Binaan-binaan Kristian Terkemudian

Berdasarkan susun atur peta,  Alhambra dibahagikan kepada tiga bahagian utama:
Alcazaba: 
Kawasan ketenteraan dan benteng tertua (bahagian kiri peta).
Istana Nasrid: 
Kediaman rasmi sultan dan keluarga diraja (bahagian tengah).
Medina & Generalife: Kawasan penempatan pegawai dan taman-taman yang luas (bahagian kanan).

Alcazaba (merah)
Alcazaba terletak di bahagian paling barat bukit Sabika dan merupakan struktur tertua dalam kompleks Alhambra. Ia berfungsi sebagai kubu ketenteraan (fortress) yang utama. Ia dibina di atas bukit yang strategik untuk mempertahankan sultan dan kawasan istana daripada serangan musuh.
 Sebahagian dinding struktur pertahanan atau menara lama
di kawasan Alcazaba (kawasan kubu tentera paling tua di Alhambra) 
D salah sebuah menara yang terdapat di kubu Alcazaba
( ni tangan 2 beradi di atas .. hobi mereka ketika itu
suka bermain dengan persepsi saiz bila berada di tempat tinggi)
Palacios NazarĂ­es atau Istana Nasir (jingga)
Ini merupakan kawasan utama kompleks Alhambra. Bahagian yang paling indah dengan ukiran muqarnas dan jubin Granada. Melangkah masuk ke Palacios NazarĂ­es, saya terpaku. Setiap inci dindingnya seolah-olah "bernafas" dengan seni arabesque yang sangat halus. Sukar dipercayai bahawa tangan manusia mampu memahat kaligrafi kufi dan corak geometri yang begitu rumit. "Tiada pemenang melainkan Allah" (Wa la ghaliba illa Allah)—ayat yang diulang-ulang di dinding ini memberikan rasa kerdil dalam jiwa.
Tiang, dinding dan siling dihiasi
 dengan seni arabesque yang sangat halus
Taman Generalife (Jardines Bajos)
Generalife adalah sebuah kompleks istana musim panas dan taman bunga yang juga adalah sebahagian daripada kompleks istana Alhambra yang bersejarah di Granada, Sepanyol. Kawasan ini terkenal dengan arked pokok pagar (hedge arches) yang ikonik dan kolam-kolam panjang yang dipenuhi dengan teratai serta pancutan air yang tenang. 

Tempat ini berfungsi sebagai kawasan istirahat dan tempat santai bagi para sultan dari kesibukan Istana Alhambra yang terletak bersebelahan. Namanya berasal daripada bahasa Arab, Jannat al-'Arif, yang membawa maksud "Taman Syeikh" atau "Taman Arkitek".


Taman yang sangat unik
Perjalanan emosi melihat Alhambra secara berdepan membuatkan saya sedar betapa hebatnya tamadun manusia apabila seni, sains, dan ketuhanan bersatu. Keindahannya memang sukar digambarkan dengan kata-kata. Ia harus dirasai sendiri dengan mata dan hati. Satu pengalaman yang menyentuh hati dan sukar dilupakan.... Alhambra sentiasa di hatiku😍

Tips Praktikal untuk Lawatan Anda
Melawat Alhambra memerlukan perancangan yang teliti kerana ia adalah monumen yang paling banyak dikunjungi di Sepanyol.

Tempahan Tiket Awal: Tiket biasanya habis berminggu-minggu lebih awal, terutamanya untuk Istana Nasrid yang mempunyai had pelawat harian yang sangat ketat. Gunakan laman rasmi Alhambra Tickets atau platform seperti Trip.com untuk semakan harga dan ketersediaan.
Ketepatan Masa (Time Slot): Tiket anda akan mempunyai slot masa khusus untuk memasuki Istana Nasrid. Jika anda terlepas slot ini (walaupun hanya 5 minit), anda tidak akan dibenarkan masuk ke bahagian paling ikonik tersebut.
Wajib Bawa Pasport: Anda mesti membawa pasport fizikal atau kad pengenalan asal. Pengawal keselamatan akan menyemak identiti anda di pintu masuk dan beberapa pusat pemeriksaan di dalam kompleks.
Waktu Terbaik: Musim bunga (Mac–Mei) dan musim luruh (September–November) adalah waktu paling ideal kerana cuaca yang sejuk dan bunga-bungaan di Generalife sedang mekar. 
Pengangkutan: Cara termudah untuk ke sana adalah dengan menaiki bas mini merah (Alhambra Bus) laluan C30 atau C32 dari Plaza Nueva di pusat bandar. Tambang adalah sekitar €1.40 – €1.60.
Persediaan Fizikal: Pakai kasut berjalan yang selesa kerana anda akan berjalan kaki sekurang-kurangnya 3 hingga 4 jam untuk meneroka seluruh kompleks.
Tiket kami pada 20 Apr 2006 
Masa untuk melawat Istana Nasarid 13.00 -13.30
Tiket ini berumur 20 tahun. Besar kemungkinan sekarang ia mempunuai sistem masuk yang berbeza. Catatan saya ini adalah sejarah peribadi dalam bentuk kenangan tetapi tips yang diberi di atas adalah yang terkini. Namun peringatan waktu terbaik dan persediaan fizikal itu semua benar bagai yang dikata.
Begitu juga tentang tempahan tiket awal. Kami menempahnya sebelum bertolak ke sini. Alhamdulillah kami berjaya melawat keseluruhan kompleks selama lebih kurang 5 jam secara santai.       

Wednesday, 29 April 2026

Kembara Eropah - Granada di kaki Gunung Sierra Nevada

Granada :  "The Moorish Jewel"

Granada is one of the pearls of Spain, most visited by tourists from all over the world. The long-time capital of Moorish Andalusia has to offer the most important reminds of this epoch in Spanish history, with the world-famous "Alhambra" at the top of the list.

The city is located at the foot of the "Sierra Nevada", Spain's highest mountain-massif with great posssibilities for winter-sports. The highest peak, "MulhacĂŠn" arrives to 3478 meters. On the other hand it is not far from the Mediterranean sea, so Granada is a great place to visit in any season.

Kami melancong ke Spain selama 2 minggu dengan menaiki kereta dari Loughborough (tempat tinggal kami semasa di UK) pada tahun 2006. Semasa itu cuti 'Easter Break' (bulan April).... budak-budak  cuti sekolah....so kami pun ambil peluang ini untuk membawa mereka bercuti ke luar 'negara'. Kami menyeberangi English Channel dengan menaiki Euro Train, yang melalui Euro Tunnel (jalan keretapi di bawah laut)....terus sampai ke Peranchis.

Selama ini setiap cuti panjang kami hanya membawa mereka ke destinasi  pelancongan di dalam UK.....kebanyakannya di England dan pernah sekali ke Scotland dan juga Wales. Malang kami tidak sempat untuk bercuti ke Ireland disebabkan suami sibuk kena habiskan thesis PHdnya sebelum kami  balik Malaysia.

Granada adalah salah satu bandar di Spain yang Kami bermalam selama beberapa hari....yang lain-lain itu kami hanya singgah semalam saja atau pun lalu saja. Tujuan utama kami pergi ke Spain adalah untuk melihat Al-Hambra yang sangat terkenal dengan sejarahnya yang tersendiri.
    
.Oleh kerana Granada terletak di kaki pergunungan Sierra Nevada yang terkenal dengan sukan musim sejuknya, kami mengambil kesempatan pergi ke pegunungan ini di mana terdapatnya ski resort. Kami menaiki cable car untuk sampai ke resort di atas, di mana kita boleh bermain ski dan lain-lain aktiviti. Semasa pergi hari itu kami memang ada niat nak bermain ski, tetapi disebabkan masaalah komunikasi, niat tidak kesampaian. Rupa-rupanya tiket untuk bermain ski kena dibeli semasa membeli tiket untuk menaiki cable car. Harga tiket yang kami beli hanya untuk melihat-lihat saja pemandangan  di atas bukit. Kebanyakan orang Spain tidak boleh berbahasa Inggeris......kami pula tidak boleh berbahasa Sepanyol....makanya terjadilah salahfaham itu!
Pemandangan bukit bersalji di Sierra Nevada dari atas jalan di gunung itu 
Dalam cable car
Pemandangan di bawah dari dalam cable car

Pemandangan di ski resort - berlatar belakangkan bukit bersalji
Si Abang dah ready nak baling snowball - siapa target dia agaknya?
Ohh...Si Adik yang menjadi targetnya.....Adik pun sudah ready dengan snowballnya
Cuaca di Granada ini sangat unik. Kita boleh dapat cuaca sejuk ini dengan hanya pergi ke Gunung dan apabila kita turun ke bawah cuacanya terus panas. Di resort seperti ini mereka boleh melakukan aktiviti meluncur salji sehingga ke bulan Mei jika musim dingin pada tahun itu tidak menentu.

Ini kami, setelah kembali daripada pergunungan itu dan berjalan-jalan pula melihat bandar Granada dalam cuaca yang sangat nyaman.
Membeli-belah di salah satu kedai yang dimiliki
 oleh keturunan orang Morocco
Berihat sambil makan lunch......makan kebab jer.....kempunan nasi!
        
Salah satu daripada lokasi yang menarik terdapat di pusat bandar Granada
Wah! Si Abang gaya berposing........Si Adik termenung seorang diri pulak!
Pemandangan bandar dari atas kawasan tinggi di Granada
Hari pertama dan kedua kami di sini, kami banyak berjalan-jalan sambl meneroka tempat-tempat  menarik yang ada di bandar ini. Hari ketiga di sini barulah kami melawat Alhambra mengikut hari  dalam tiket yang telah ditempah semasa di UK lagi, iaitu pada 20 April 2006. Pada keesokan harinya kami telah memulakan perjalanan balik  ke UK, di mana keretapi Eurotrain dijadualkan bertolak dari Calais France pada 22 April jam 10.51 malam.
Pada18 April kami mengambil tiket yang telah ditempah lebih awal

Tuesday, 28 April 2026

Kembara Eropah - Andalusia di Hatiku


Ini adalah antara bandar yang dilalui semasa Kembara Eropah 2006
Ada yang lalu sahaja, ada yang singgah sebentar dan ada yang bermalam
INI adalah satu catatan perjalanan yang dibuat 20 tahun yang lalu. Kemungkinan ada fakta-fakta yang kurang tepat kerana kebanyakan yang tercatat hanyalah melalui ingatan dan gambar-gambar kenangan sahaja. Tidak terfikir ketika itu untuk mencatat dengan baik supaya boleh dijadikan bahan rujukan di kemudian hari. Ketika itu blog ini pun masih belum wujud.

Pengembaraan ini bermula dari Loughborough UK ke Andalusia Sepanyol, yang dibuat pada April 2006.  Kami (saya, suami dan 5 orang anak) mengembara selama 2 minggu dengan memandu sendiri dari UK, melalui Peranchis dan terus ke Sepanyol.

Tahun 2006 mempunyai aura yang tersendiri -- zaman di mana peta kertas masih menjadi teman setia dan memori kamera digital perlu dijimatkan sebaik mungkin. 

Mengimbas kembali lipatan tahun 2006, segalanya terasa lebih ringkas. Tanpa bantuan aplikasi navigasi yang canggih atau hantaran 'story' di media sosial, perjalanan kami kali ini adalah tentang tersesat di lorong yang asing dan menemui keindahan dalam ketidaktahuan. Ini bukan sekadar catatan tentang destinasi, tetapi sebuah kapsul masa tentang sebuah pengembaraan yang membentuk keluarga saya hari ini.

Sejarah jadual perjalanan
2006 adalah tahun terakhir kami berada di Loughborough UK. Selama 4 tahun berada di sana memang menjadi kebiasaan bagi kami untuk pergi "makan angin" setiap kali cuti sekolah. Pada bulan April ada Easter break bagi sekolah-sekolah di UK selama 2 minggu. Memikirkan ini merupakan tahun terakhir kami di sini, maka saya dan suami merancang bercuti ke Paris dan Andalusia Sepanyol melalui jalan darat. 

Jadual perjalanan pergi dan balik kami yang bermula dan berakhir di Loughborough UK lebih kurang seperti yang ditulis di bawah ini:

7 April 2006 Jumaat bertolak
Perjalanan bermula pada petang hari ini sebaik saja anak-anak balik dari sekolah sebelum cuti bermula. Kami telah menempah tiket keretapi Eurotrain yang akan bertolak pada tengah malam ini dari Folkestone Devon UK ke Calais Peranchis. Waktu bertolak ini menawarkan harga tiket yang paling murah. Perjalanan merentasi laut English Channel hanya mengambil masa 35 minit.

( 8 - 11 ) April - Paris
Kami berada selama 4 hari 4 malam di sini, melawat Disney Land, Eiffel Tower, Arc de Triomphe, Grand mosque Paris dan merayau-rayau di kota Paris sedaya yang mampu dengan menaiki metro. Ketka di sini kami ada membeli kad Formule 1 yang membolehkan kami naik tren ke mana sahaja dalam kota Paris.

11 April - bertolak ke Spain
Perjalanan bermula dari kota Paris ke Bordeaux selama 6 jam. Di sini kami berhenti sekejap untuk solat dan kebetulan kami terjumpa masjid dan solat berjemaah di situ. Kami juga membeli sedikit bekalan makanan sebelum meneruskan perjalanan yang masih jauh. Malam ini kami hanya tidor dalam kereta di sebuah kawasan parking RnR di Sepanyol .... membersihkan diri dan solat Subuh juga di sini.

(12 - 13) April - Bilbao
Kami ada menempah hotel F1 di sini dan  menyinggah hanya untuk satu malam sahaja. Kami sempat juga bersiar-siar di bandarnya bagi mengisi masa yang terluang. Pada keesokan harinya kami menyambung perjalanan ke Madrid.

(13 - 14) April - Madrid
Di sini juga kami bermalam untuk  satu malam sahaja, juga di hotel bajet F1. Walaupun duduk sekejap sahaja, kami sempat juga meronda ke beberapa tempat menarik di kota Madrid seperti stadium Realmadrid. Sepertimana di Paris kami berjalan-jalan di sini dengan menaiki metro.

(14 - 16) April - Cordoba
Kami tiba di sini waktu petang dan telah memasang khemah untuk tinggal di sini selama 2 malam. Malangnya khemah kami telah terbakar semasa menyediakan makan malam. Kejadian ini berlaku
 pada hari Jumaat disebabkan kelalaian kami. Pada malam itu kami hanya tidur dalam kereta kerana tidak sempat mencari hotel yang murah kerana hari sudah gelap dan tidaklah mudah ketika itu mencari sesuatu  tempat seperti zaman sekarang. Alhamdulillah pada keesokan harinya kami berjaya jumpa hotel bajet. Di sini kami melawat tapak arkeologi Madinat al Zahra, Mosque Cathedral of Cordoba, serta bersiar-siar di bandarnya.

( 16-17) April - Sevilla
 Di sini kami tidor hanya semalam. Sepertimana biasa kami meluangkan masa untuk berjalan-jalan melihat tempat menarik di bandar ini. Antara yang sempat dilawati adalah Plaza de Espana, di mana ia  pernah menjadi lokasi pengambaran filem Star Wars. Tidak lupa juga aktiviti bersiar-siar di kawasan sekitar.

17 April - Gibraltar 
Sebelum meneruskan perjalanan ke Granada, kami menyimpang ke negara Gibraltar. Ia tidak termasuk dalam negara Sepanyol tetapi milik negara UK. Oleh kerana ia sudah sangat dekat, terasa rugi pula kalau tidak  ke sana. Sempatlah anak-anak bermain laut sementara kami memasak makan tengahari di tepi pantai .... gembira semua masa itu😊Dari sini barulah kami menyambung perjalanan semula ke Granada.

(17 -21) April  - Granada
Kami berada di sini selama 4 hari 4 malam kerana inilah destinasi utama kami. Di sinilah terletaknya  Al Hambra, yang menjadi tarikan utama kami mengembara ke Andalusia. Dalam kompleks Alhambra ini juga terletak Nasrid Palaces. Tiket masuk ke sini telah dibeli lebih awal sebelum datang ke sini. Uniknya di Granada ini, jika datang waktu seperti sekarang, kita boleh menikmati 2 jenis cuaca serentak. Kami naik ke pergunungan Sierra Nevada dan bermain salji di sana sebelah pagi. Waktu tengahari kami turun semula ke pusat bandar dan menikmati cuaca panas pula😎sambil berjalan-jalan melihat kota seperti biasa, tetapi kali ini kami meronda dengan kereta. Kami ada juga  cuba mencari Pusat Islam Granada berpandukan peta kertas tetapi sampai kesudah tidak menjumpainya.

21 April (Jumaat) - Barcelona
Kami  hanya menyinggah sebentar sahaja di sini dalam perjalanan balik semula ke sempadan Spain-France. Malang menimpa kami sekali lagi pada hari Jumaat apabila salah satu beg kami yang ditinggalkan dalam kereta telah dicuri.😞Beberapa orang pemuda telah menyibukkan kami sekeluarga, sementara kawannya mencuri beg dalam kereta yang belum sempat dikunci. Nasib baik paspot dan duit sentiasa ada pada badan kami😱Tiadalah barang berharga sangat dalam beg itu. Sejak dari 2 peristiwa malang yang menimpa kami, pada 2 kali Jumaat, dalam pengembaraan ini, suami saya (kalau boleh) tidak mahu meningglkan solat Jumaat ketika bermusafir.

(21- 22) April - sempadan France 
Dari Barcelona kami terus ke sempadan dan bermalam di hotel F1 sekali lagi. Kami tidak ingat hotel ini berada di sebelah negara mana, cuma ingat bandar itu sangat hampir dengan sempadan. Bila dicari tempat ini dengan bantuan AI, ia menunjuk kepada sebuah bandar yang bernama Perpignan di sebelah Peranchis yang hanya 45 minit dari sempadan. Esok paginya kami terus bertolak ke Paris. 

22 April - Paris -Calais
Inilah hari terakhir kami di dalam siri kembara ini. Ada satu lagi  landmark baru ketika itu yang kami ingin pergi, iaitu Jambatan Millau. Ia baru dibuka pada 2004 dan mendapat gelaran sebagai jambatan tertinggi di dunia. Inilah sebabnya mengapa kami memilih jalan ini untuk kembali ke Paris., kerana jambatan ini berada dalam laluan lebuh raya dari Barcelona ke Paris. Destinasi terakhir di Peranchis ialah Calais di mana kami akan menaiki keretapi jam 21:51 ke Folkestone UK. Dari sini kami terus balik ke rumah di Loughborough yang jaraknya lebih kurang 3 jam setengah dari sini.... alhamdulillah kami selamat sampai tanpa sebarang kesulitan.

23 April - berihat di rumah
24 April -  sekolah dibuka selepas 2 minggu bercuti 

Dalam pengembaraan ini detik-detik hitam yang dilalui tidak pernah saya lupakan. Namun begitu keseronokan berpeluang melihat negara orang sedikit sebanyak menutupi kesedihan kami sekeluarga ketika itu. Semoga apa yang berlaku menjadi pengajaran pada kami sekeluarga terutama bagi saya dan suami. Saya sangat bersyukur selepas 2 musibah yang menimpa kami itu,  Allah telah permudahkan semua baki perjalanan sehingga kami sampai dengan selamat ke rumah.

Entri kali ini saya sengaja tidak berkongsi apa-apa gambar pun kerana hendak fokus pada jadual perjalanan serta cerita-cerita di sebaliknya. Selepas ini akan ada sambungannya insya Allah, menceritakan dengan lebih terperinci setiap tempat  yang dilawati.

Related posts:
Kembara Eropah - Merentasi English Channel di Dua Zaman Kembara Eropah - Hujung Dunia - Europa Point Gibraltar ( جبل طارق)
Kembara Eropah - Granada di kaki Gunung Sierra Nevada

Saturday, 25 April 2026

Kembara Eropah - SubhanaAllah .... we are on the world's tallest bridge

One fine morning on the 22nd of April 2006, we made a historical journey to the world's tallest and longest bridge, Millau Viaduct in southern France. We were on our way back to Paris to catch the 12.00 midnight eurotrain from Calais to  Folkstone, UK.

Our journey actually started the day before from Barcelona,  Spain. We spent the night at an F1 hotel (the French budget hotel) in a town near the border of Spain and France. We wanted to pass through the bridge in the morning. We wanted to see the awe - inspiring technology and experienced the flying like journey crossing the Tarn River Valley..... a drive through the sky. SubhanaAllah ...... it's amazing
 Dari Barcelona singgah bermalam di F1Hotel di Perpignan,
pagi bertolak ke Jambatan Millau, seterusnya ke Paris 
Oleh kerana kami tidak mencatit butir-butir perjalanan kami, maka terpaksalah merujuk kepada AI untuk mendapat maklumat yang terperinci seperti nama tempat di mana hotel F1 ini berada. Sudah semestinya dengan bantuan maklumat lain yang kita ingat dalam perjalanan yang dilalui.  
Dari pos sempadan Spain-France ke bandar Perpignan hanya 45 min
....inilah yang kami ingat ketika mencari lokasi hotel F1 (border town)
Pin merah adalah Jambatan Millau, tempat yang dituju
The F1 hotel ..... France Apr 2006
Tidak pasti di mana hotel ini
Dalam kembara ini kami banyak menginap di hotel Formule 1 (kini dikenali sebagai hotel F1). Ia  merupakan rangkaian hotel bajet "super-economy" yang dimiliki oleh kumpulan Accor. Jenama ini berasal dari Perancis dan terkenal dengan konsep penginapan yang ringkas, bersih, dan pada harga yang sangat berpatutan.

(maklumat dari AI)
Pada April 2006, hotel Formule 1 berada di kemuncak popularitinya sebagai jenama "super-economy" utama Accor sebelum ia dijenamakan semula kepada hotel F1 pada tahun berikutnya.

Bilik yang paling ikonik pada tahun 2006 adalah bilik yang memuatkan 3 orang, menampilkan satu katil kelamin (double bed) di bawah dan satu katil bujang (bunk bed) di atasnya. Bilik-bilik pada masa itu sangat ringkas (bare bones). Meja kecil dan televisyen (biasanya televisyen jenis kotak/CRT, bukan skrin rata seperti sekarang).Singki dan cermin di dalam bilik untuk kegunaan asas seperti memberus gigi.Tiada tandas atau bilik mandi di dalam bilik (kecuali di beberapa lokasi di luar Eropah seperti Brazil). Anda perlu menggunakan tandas dan pancuran air berkongsi yang terletak di lorong. Ciri uniknya ialah sistem pembersihan automatik.
... ada bunk bed kan?
..... dan ada tv kecil di situ
Ini adalah hotel F1 di Perpignan terkini ...
....sumber foto dari Mr Google
Jambatan Millau  .... akhirnya pada pagi 22 April  kami bertolak ke Paris melalui jambatan Millau. Satu pengalaman yang sangat menakjubkan, ,,, masyaAllah ....alhamdulillah...
approaching the bridge ......
.....a drive through the sky ....
the bridge is behind us now ....... Millau, France 2006
Ashraf and Millau Bridge , France 2006
Kausar and Millau de viaduct, France 2006

  News from AP Associated Press,

14 Dec 2004, Millau France

Piercing the sky above the verdant hills of southern France, a roadway bridge hailed as the tallest in the world was officially inaugurated Tuesday.

Celebrated as a work of art and an object of French national pride, the Millau bridge will enable motorists to take a drive through the sky — 891 feet above the Tarn River valley for 1.6-mile stretch through France’s Massif Central mountains.


Designed by British architect Norman Foster, the steel-and-concrete bridge with its streamlined diagonal suspension cables rests on seven pillars — the tallest measuring 1,122 feet, making it 53 feet taller than the Eiffel Tower.

The bridge, which has an airy and fluid appearance, was designed to have the “delicacy of a butterfly,” Foster said in an interview with regional daily newspaper Midi Libre.

“A work of man must fuse with nature. The pillars had to look almost organic, like they had grown from the earth,” said Foster, who also designed London’s Millennium Bridge.




At 2.4km long, and 270m above the river at its highest point, the Millau viaduct spans a 2km valley in the Massif Central mountain range and forms the final link in the A75 highway from Paris to Barcelona. Despite its huge length, journey time over the structure is expected to be just one minute.

Barcelona is 832 km from Paris and about 9-10 hrs driving.
 Millau is about 400 km from Barcelona.