Memburu 0 KM

Apa itu kilometer sifar/ziro/nol? Seperti namanya sendiri, ia bermaksud titik permulaan jarak bagi sesebuah bandar atau jalan raya. Dengan kata lain, itulah titik pusat bandar utama bagi sesebuah bandar.

Maklumat dari internet:

Di kebanyakan negara, kilometer sifar (juga ditulis 0 km) atau istilah sama dalam bahasa lain (juga dikenali sebagai penanda batu kosong, stesen kawalan atan titik kawalan) merujuk kepada satu lokasi khusus (biasanya terletak di ibu negara), dari mana jarak diukur secara tradisional.

Terdapat tiga jenis utama kilometer sifar, iaitu kilometer sifar bandar, kilometer sifar jalan dan kilometer sifar negara. Kilometer sifar bandar ialah titik khas di pusat bandar di mana jarak sesebuah bandar dikira. Dalam pengukuran jarak sesebuah bandar di Malaysia, biasanya pejabat pos dijadikan sebagai titik kilometer sifar bagi sesebuah bandar. Namun demikian, Kota Kinabalu adalah satu-satunya bandar di mana kilometer sifarnya tidak terletak di pejabat pos, sebaliknya Kilometer Sifar Kota Kinabalu terletak di perkarangan bangunan Lembaga Pelancongan Sabah di mana satu monumen khas Kilometer Sifar KK dibina, pertama kali seumpamanya di Malaysia.

Kilometer sifar negara pula ialah titik pangkal utama bagi rangkaian jalan raya di sesebuah negara, biasanya ibu negara. Misanya, Kilometer Sifar bagi Jepun ialah di Jambatan Nihonbashi di Tokyo, manakala Kilometer Sifar bagi Perancis ialah di perkarangan bangunan gereja Notre Dame di Paris. Di Malaysia, kilometer sifar bagi jalan raya di Semenanjung Malaysia terletak di depan Pejabat Pos Besar Johor Bahru dan bukannya di ibu negara di Kuala Lumpur sebagaimana kebanyakan negara lain. Ia berikutan jarak bagi ketiga-tiga laluan tulang belakang utama di Semenanjung Malaysia iaitu Laluan Persekutuan Malaysia 1, Laluan Persekutuan Malaysia 3 dan Laluan Persekutuan Malaysia 5 dikira dari Johor Bahru.

Ada beberapa KM 0 yang telah kami pergi samada di luar negara atau dalam negara. Tidaklah memburu sangat tetapi lebih secara kebetulan sahaja. Antaranya,

1. KM-0 Sabang Acheh

KM-0 Sabang ini kebetulan letaknya di hujung paling barat Indonesia.yang kita sebut tanah hujung atau " end of land ". Saya dan suami memang suka melawat tempat yang seperti ini kerana ia membuat kita terasa seolah-olah berada di hujung dunia.

 Kebiasaannya tanah hujung, sebahagian besar kawasannya dikelilingi laut sejauh mata memandang dan mempunyai pemandangan yang indah. Begitu juga di KM-0 ini yang disempadani oleh Laut Andaman. Ia masih dirimbuni tumbuhan-tumbuhan hutan ciptaan Allah yang begitu menyegarkan tetapi sayang, tempat ini tidak diurus dengan baik dan kemudahan yang ada seperti tugu diconteng dan dirosakkan. Ia kelihatan seperti kawasan terbiar. Namun ia bepotensi menjadi tempat rekreasi yang menarik bagi warga Sabang dan juga pelancong luar. Allah yang Maha Besar dan Maha Berkuasa telah mencipta alam ini untuk kita nikmatinya bersama dan mengajak kita memikir-mikirkan tentang kejadiannya,

Cerita selanjutnya di SINI

Bermulanya pengiraan jarak dari barat ke timor Indonesia

2. KM '0' Kota Bandung

Tepatnya ia terletak di depan pejabat Dinas Bina Marga Propinsi Jawa Barat, tidak jauh dari Hotel Savoy Homan, hotel yang pernah dikunjungi Presiden Sukarno dan pelawak dunia terkenal Charlie Chaplin. Selain itu hotel ini juga digunakan oleh para peserta Persidangan Asia Afrika.

Monumen setinggi lebih kurang 1 m ini banyak menyimpan sejarah panjang perkembangan kota Bandung. Titik 0 kerap dikaitkan dengan pusat atau awal mula perkembangan kota, di mana pemindahan pemerintahan Bandung yang berada di wilayah Krapyak atau Dayeuh Kolot, dipindahkan ke wilayah ini pada 1810 mengikuti jalan yang sedang dibina.

Cerita selanjutnya di SINI

KM 0 kota Bandung

3. KM 0 kota Jogjakarta

Setelah puas berbelanja, bolehlah pergi pula ke persimpangan yang tidak jauh dari Malioboro, Titik Nol Kilometer namanya. Inilah titik permulaan di mana jarak semua jalan dari sini diukur

Tiada tanda apa pun ..... hanya disebut di persimpanagan
depan Pejabat Pos Besar

Cerita selanjutnya di SINI

4. KM 0 Bukit Fraser

Penanda ini terletak di halaman Aida Daniya Restoran & English Teahouse  Bukit Fraser.

 Penanda KM 0 di halaman Aida Daniya Restoran & English Teahouse

Mungkin lepas ini kami akan pergi memburu KM 0 ini, kerana di tempat yang saya tinggal ini pun, khabarnya terdapat titik nol atau KM 0 yang kami belum sampai😁. Insya Allah akan di 'update' lagi tempat-tempat di mana terdapat KM 0 yang berada di Malaysia.

UPDATE - JULAI 2023

Kangar Perlis

Padang Besar Perlis

Wang Kelian Perlis

Johor Bharu Johor

Alor Setar Kedah

Batu Pahat Johor

Minyak Beku Batu Pahat Johor

Lumut Perak

Tanjung Belungkor Johor

Kuala Gula Perak

Lobuk Merbau Perak

Tanjung Balau Johor

Kampung Gajah

KM 0 Kangar

Penanda ini terletak di hadapan CIMB dan Pejabat Pos Besar Kangar di tengah bandar. Menurut cerita penduduk tempatan penanda ini 'kembali diletakkan' , bermakna ada penanda lain sebelum ini tetapi telah dibuang. Agaknya itulah sebab mengapa saya baru ternampak tanda ini sedangkan sudah berpuluh tahun saya balik ke sini (kampung suami) tak pernah nampak pulak penanda ini. 

KANGAR PERLIS 0 KM

KM 0 Johor Bahru

KM0 JB merupakan permulaan kiraan bagi 3 Laluan Persekutuan Semenanjung Malaysia FT1, FT3 dan FT5. Selalunya di negara-negara lain, permulaan kiraan jalan raya terletak di ibu kota negara masing-masing, tetapi tidak berlaku di negara kita. Jika mengikut kebiasaan sepatutnya jalan di Kuala Lumpurlah terletaknya KM0 ini.

KM 0 J0H0R BAHRU

Mercu tanda Kilometer Sifar atau 0 KM yang terletak di tengah bandar Johor Bahru ini merupakan kedudukan yang paling selatan bukan sahaja di Semenanjung Malaysia malah bagi Tanah Besar Asia. Tt

Dari segi sejarah, semua jalan raya utama di Semenanjung Malaysia bertemu di Johor Bahru sebelum ia dihubungkan ke Singapura melalui Tambak Johor apabila ia dibuka kepada lalu lintas pada tahun 1924. Dengan itu, Johor Bahru telah menjadi Kilometer Sifar Kebangsaan sejak lebih kurang 92 tahun dahulu.

KM 0 Batu Pahat

Penanda KM 0 tidak ada di Batu Pahat tetapi mengikut penduduk lama atau asal di sini, ianya wujud tetapi tidak ada sebarang monumen untuk menandainya. Walau bagaimanapun ada beberapa petunjuk yang membayangkan kawasan di mana ia mungkin berada. 

Di sekeliling Dataran Penggaram itulah kemungkinan
Kedudukan penanda KM 0 Batu Pahat

Tanda drop pin di peta itu adalah Santai @ BP Walk. Di sini terdapat satu monumen yang berbentuk Ikon drop pin dan nombor poskod Batu Pahat 83000. Tidak jauh dari sini juga tedapat mercu tanda lama Batu Pahat dan pejabat pos. Kebiasaannya penanda 0 KM bagi sesebuah bandar diletakkan berdekatan dengan pejabat pos. Ini semua boleh dijadikan sebagai petunjuk di mana batu KM 0 itu berada. 

Ini salah satu monumen yang terdapat di
Santai@BP Walk

L0kasi pusat poskod Batu Pahat
hanya 4 min berjalan kaki dari Pejabat Pos

Ini mercu lama Batu Pabat
 .... berbentuk 'batu yang dipahat'

Lagi satu petunjuk adalah permulaan Jalan Tanjung Labuh FT 5 (0 KM - 11 KM) mempunyai poskod Batu Pahat 83000, seperti yang ditandakan dalam peta. Jalan ini juga dikenali sebagai Jalan Batu Pahat-Pontian FT 5, yang mana permulaannya di Skudai Johor.  Di Batu Pahat jalan ini bermula dari bulatan Banang yang juga menjadi permulaan kepada Jalan Batu Pahat-Keluang-Mersing FT 50 atau Jalanraya Timur-Barat Johor FT 50.

Mula dan akhir poskod Batu Pahat

KM 0 Minyak Beku Batu Pahat

Ini Jalan Minyak Beku ke Batu Pahat

Jalan ini menghubungkan Pantai Minyak Beku ke pusat bandar Batu Pahat atau Penggaram, dan dengan jarak sejauh 9.2 km, ia termasuk antara jalan yang terpanjang di Batu Pahat. Nama jalan ini diambil dari nama Kampung Minyak Beku. Ia berakhir di persimpangan Jalan Jeragan dan bermula di pantai, tetapi ketika kami pergi mencari batu penanda 0 km ini, batunya sudah hilang, walaupun saya pernah melihat gambarnya.

Pantai Minyak Beku

Gambar dari Google map
... 9 tahun yang lalu yang
menandakan 10 km ke Batu Pahat

Batu penanda yang sama - 0 KM
...permulaan Jalan Minyak Beku

KM  0 Wang Kelian Perlis

Kampung Wang Kelian merupakan sebuah kampung yang terletak di Kaki Bukit, dalam negeri Perlis Indera Kayangan. Ia bersempadan dengan negara Thailand. 

Zon aliran bebas di Wang Kelian yang terletak kira-kira 500 meter dari Wang Pranchan, Thailand mula dimansuhkan pada 1 April 2015 sebagai langkah kawalan pergerakan keluar masuk dan kawalan sempadan bagi menyekat ancaman dan mengekang penyeludupan barangan terlarang yang dilihat menjadi ancaman kepada negara.

Pemansuhan itu dibuat susulan penemuan kubur besar yang menempatkan 139 mayat mangsa pemerdagangan manusia. 

Ketika ke sini tempat ini sangat sunyi dan sepi kerana sempagan masih belum dibuka selepas PKP. Namun semasa pergi baru-baru ini ada kelihatan kenderaan dan orang berjalan kaki keluar masuk sempadan, tetapi aktiviti berniaga masih belum ada lagi walaupun ada permintaan untuk menghidupkannya kembali.

Pintu sempadan ini terletak kira-kira 38 km dari bandar Kangar. Jalan ke Kangar bermula dari sini, tetapi  kami tidak berjumpa sebarang batu tanda 0 KM di sini. Jadi ini bermakna permulaan jalan atau 0 km itu adalah sempadan negara ini.

Inilah pintu sempadan negara dengan Thailand

Kami hanya jumpa batu tanda 1 KM

KM 0 Lumut Perak

Lumut merupakan bandar tepi laut yang menghadap Selat Dinding (selat yang yang memisahkan Pulau Pangkor dan Bandar Lumut) dan Selat Melaka di negeri Perak. Lokasi bandar ini bersetentangan dengan Pulau Pangkor dan dikenali ramai sebagai pintu masuk ke pulau tersebut.

Lumut berada di bawah pentadbiran daerah Manjong yang merupakan nama baru bagi daerah Dinding. Bandar ini terletak kira-kira 84 km ke selatan bandaraya Ipoh, ibu negeri Perak.

Monumen KM 0 berada di luar bangunan
Pejabat Pos Lumut

Pemberitahuan Laluan 18 ...
Jalan Lumut ke Setiawan

KM 0 Alor Setar Kedah

Monumen ini terletak di persimpangan Jalan Raja dengan Jalan Penjara Lama. FT 256 seperti yang dalam gambar ini adalah Jalan Langgar.

Ini lokasi sebenar monumen KM 0 yang diambil
dari Google map ... gambar 3 tahun lalu

Gambar terkini diambil dari dalam kereta saja

KM 0 Kuala Gula Perak

Kuala Gula merupakan sebuah perkampungan nelayan terletak di persisiran pantai utara negeri Perak, bersebelahan dengan Kuala Kurau.

Ianya merupakan sebahagian daripada Hutan Simpan Paya Laut Matang yang terdiri daripada hutan bakau dan kawasan pantai berlumpur. Ia terletak di lokasi paling utara Hutan Simpan Paya Bakau Larut-Matang di Daerah Kerian, Perak. Kedudukannya lebih kurang 50km ke barat Taiping, 126km ke barat-laut bandar Ipoh dan 80km ke selatan dari Pulau Pinang. 

Kuala Gula mempunyai pelbagai jenis habitat tanah lembap yang terdiri daripada dataran lumpur, hutan paya bakau, muara sungai dan sistem-sistem sungai. ladang-ladang kelapa sawit dan kawasan sawah padi juga mempunyai liputan yang luas di Kuala Gula. Kawasan ini penting sebagai kawasan mencari makan untuk burung-burung berhijrah dan tempat bertelur untuk burung residen

Kuala Gula juga terkenal di peringkat tempatan dan antarabangsa terutamanya kepada pemerhati burung kerana ianya penting dengan kewujudan burung air/berhijrah. Ramai pelawat tempatan dan antarabangsa seperti Amerika Syarikat, Australia, Eropah, Jepun dan negara lain datang ke Kuala Gula untuk melihat burung-burung ini.

Kami hanya jumpa penanda 1 KM .... 😀
pi mai pi mai jalan tak kelihatan nombor 0

Ini gambar yang diambil dari Google Map yang
bertarikh 9 tahun yang lalu

Mengikut batu penanda yang sama Kuala Gula berada 2 km dari sini, manakala Batu Kurau pula 11 km dari sini. Lokasi batu penanda bertepatan dengan penggerak anak panah  di atas peta. Perjalanan ini mengikuti jalan A196, yang penghujungnya seperti di atas peta. Maknanya di sinilah letaknya penanda 0 KM bagi Kuala Gula

Berakirnya atau permulaan Jalan A196 di Kuala Gula
... gambar diambil dari Google Map

KM 0 Lubok Merbau Perak

Mukim Lubok Merbau merupakan salah sebuah mukim yang terdapat dalam negeri Perak, dan juga merupakan pecahan kawasan pentadbiran bagi negeri Perak. Perak dibahagikan kepada beberapa buah daerah dan setiap daerah dibahagikan kepada beberapa mukim .

Mukim Lubok Merbau adalah mukim yang paling kecil di dalam daerah Kuala Kangsar, negeri Perak. Mukim ini terdiri daripada beberapa buah kampung kecil, seperti Kg Laneh, Kg Labu Kubong dan lain-lain. Ia merupakan kawasan yang mempunyai purata hujan tahunan yang terendah di Malaysia, dengan purata hujan tahunan sebanyak 2000mm.

Batu penanda 0 KM bagi Lubuk Merbau dan
kawasan berhampiran

KM 0 Tanjung Belungkor Johor
Menariknya Tanjung Belungkor ini ada sebuah jeti atau terminal feri bertaraf antarbangsa. Uniknya pula inilah satu-satunya pengendali terminal yang beroperasi menghubungkan Tg Belungkor dan Changi, Singapura melalui Terminaal Feri Changi dan juga Terminal ferry Batam Center.

Lembaga Pelabuhan Johor bertanggungjawab untuk menguruskan Terminal Feri Tanjung Belungkor (TFTB) di Kota Tinggi dan Terminal Feri Changi (TFC) di Singapura. Kedua-dua terminal telah dibina bagi memajukan aktiviti pelancongan di Desaru dan telah mula beroperasi pada 8 September 1993. Perkhidmatan feri RORO ('Roll On Roll Off' yang boleh mengangkut kenderaan) pertama telah dijalankan oleh Syarikat Ferrylink sehingga 8 April 2002. Pada masa ini perkhidmatan feri RORO telah dihentikan dan hanya feri penumpang yang berjadual sahaja beroperasi di antara kedua-dua terminal. Kini perkhidmatan feri penumpang disediakan oleh Syarikat Limbungan Maju. Sementara Terminal Feri Tanjung Belungkor kini diuruskan oleh Syarikat Marina Island Venture Capital Sdn. Bhd.

Kedudukan Tg Belungkor di hujung tanjung

JB 109 km dari Tg Belungkor

Di belakang itu pintu Gerbang Terminal Feri

KM 0 Tanjung Balau Johor

Tanjung Balau merupakan sebuah bandar berpantai di Daerah Kota Tinggi, Johor. Ia terletak berdekatan Desaru dan Bandar Penawar. 

Pantainya cantik, melandai dan ditaburi pasir halus. Di bahagian barat pantai, kelihatan gugusan batu hitam pelbagai bentuk yang berusia 200 juta tahun Tarikan utama pantai di Tanjung Balau adalah pada formasi batuan akibat hakisan angin (wind-stress rock) yang boleh dilihat jelas ketika air surut.

Dipercayai wujud sejak zaman Permo-karbon sekali gus lebih tua dari era Permian yang bermula sekitar 275 juta tahun silam.

Sebaik menghampirinya, selain warna hitam seperti arang, jelas terpampang strukturnya yang berlapis malah sekali pandang seperti kesan ditinggalkan laluan lahar gunung berapi. Ia adalah kesan kepanasan matahari yang menjadikan bentuknya berlapis-lapis seperti itu.

Suatu ketika dahulu, gugusan batu ini tenggelam jauh di bawah perut bumi namun udara panas dan sejuk silih berganti membentuk formasi seperti yang dilihat sekarang, .

Permulaan jalan J226 di Tanjung Balau

Peta - 0 km Tanjung Balau menjadi tempat pertemuan
 beberapa jalan utama di Johor ... 90 km ke Jb dari tanda batu ini

KM 0 Kampung Gajah Perak

Kampung Gajah terletak di tepi tebing kanan Sungai Perak, Perak, kira-kira 75 km di barat bandar Ipoh. Bandar Teluk Intan terletak di selatan Kampung Gajah, kira-kira 25 km. 

Kedudukan Kg Gajah di tebing kanan Sg Perak

Di sepanjang Sungai Perak di Daerah Kampong Gajah ini terdapat kampung-kampung tua. Kewujudan kampung ini boleh dilihat sebagai petanda betapa pertempatan telah lama wujud di sini. Kewujudan kampung-kampung ini membuktikan bahawa daerah Kampung Gajah ini amat bersejarah di negeri Perak. 

Tidak jauh dari Kg Gajah, iaitu di Pasir Salak, terdapat Kompleks Sejarah Pasir Salak. Ia  sebuah kompleks sejarah di Pasir Salak, Perak Tengah, Perak. Ianya dibina tahun 1990 atas inisiatif Tan Seri Ramli Ngah Talib, Menteri Besar Perak ketika itu. Kompleks ini dirasmikan oleh Raja Nazrin Shah pada 26 Mei 1990.

Kompleks ini dibina di Pasir Salak kerana di sinilah mula tumpahnya darah pejuang-pejuang Malaysia menentang penjajah British.

Perang Perak bermula dan terjadi di sini pada tahun 1875 selepas setahun Sultan Perak setuju menerima nasihat Residen British. Residen British yang pertama di Perak ialah J.W.W. Birch yang buta jiwa Melayu, tuli kepada bahasa Melayu dan naif dengan budi bahasa.

Kampung Gajah juga  sinonim dengan buah durian, kerana terdapat banyaknya kebun-kebun yang ditanam dengan pokok durian. Pokok-pokok durian ini berusia puluhan malahan ratusan tahun. Antara nama durian yang popular ialah durian Tok Paduka Raja. Antara kampung-kampung yang amat popular dengan tanaman durian ialah Selat Pulau, Kepala Pulau, Pasir Salak dan Pulau Tiga.

Ramai orang luar yang keliru antara Kampung Gajah dengan Batu Gajah dan Alor Gajah. Alor Gajah terletak di negeri Melaka. Batu Gajah terletak di Perak juga. Saya sendiri selalu tersasul apabila menyebut 2 tempat di Perak ini.

Batu penanda 1 km ke Kg Gajah dan sebelahnya
tertulis 60 km ke bandar Ipoh dari Kg.Gajah

Seperti kebanyakan tempat lain, Kg Gajah juga tidak menandakan di mana kedudukan batu penanda 0 KM, tetapi kemungkinan besar berada di tengah pekannya. Kg Gajah ini bukanlah sebuah kampung, tetapi sebenarnya sebuah pekan. Pernah ada cadangan untuk menukar namanya kerana sudah tdak sesuai dengan nama kampung itu tetapi dibantah oleh kebanyakan penduduk. Maka kekallah nama Kg Gajah selama-lamanya, insya Allah. 

Tg Tualang ke Kg Gajah 25 km

Jalan A15 juga boleh membawa kita ke Tanjung Tualang, hanya 1 km dari papan tanda. Di sini ada satu tempat menarik yang wajib dilawati bagi pecinta sejarah. Satu ketika dulu, Perak antara pengeluar utama bijih timah dunia.

Destinasi ini dikenali sebagai Tanjung Tualang Tin Dredge No 5 (TT5), yang merujuk kepada nombor kapal korek terakhir yang ada di Tanjung Tualang iaitu kapal kelima.
Ini kerana satu ketika dahulu ia adalah kawasan cukup sibuk dan mempunyai beberapa siri kapal dibawa masuk bagi menampung keperluan industri berkenaan.

Bagi anda yang ingin mengunjungi lokasi ini, ia terletak dalam kawasan Tanjung Tualang yang juga terkenal dalam kalangan pemancing udang galah. Jarak pemanduan kira-kira 30 kilometer dengan masa perjalanan 40 minit dari bandar Ipoh. 

Kapal korek Timah terakhir .... kapal no 5

Ini sahaja lokasi-lokasi Km 0 yang kami pernah terjumpa dalam perjalanan dan pengembaraan kami samada di dalam atau di luar negara. Jika ada yang baru akan saya update lagi insya Allah.

Jogjakarta - Never Ending Asia ( part 2 )

Ini adalah bahagian ke-2 daripada catatan memori lawatan kami ke Jogja. Bahagian pertama boleh dilihat di SINI . Jika di catatan sebelum ini saya menceritakan tentang lawatan ke tempat menarik yang berada di luar kota, tetapi pada kali ini yang berada berhampiran dengan kota pula.

Selepas pulang dari lawatan ke Gunung Merapi, kami berpindah ke Hotel Amaris yang lebih murah (400k rupiah untuk 2 malam) kerana kini perbelanjaan akan ditanggung sendiri😀Kami berpindah dengan menggunakan kereta sewa dan menginap di sini selama 2 malam lagi.

29 September 2017
Untuk lawatan hari ini kami tidak menyewa kereta. Kami hanya menggunakan kenderaan awam untuk bergerak ke tempat-tempat yang ingin dituju.

Kota Jogja sangat kaya akan budaya dan sejarah. Jika melawat Jogja, Malioboro dan Persimpangan Titik Nol Kilometer merupakan tempat wajib untuk didatangi. Ketika kita berkunjung ke kota ini, seboleh mungkin kita menyempatkan untuk singgah ke Tugu Jogja, Jalan Malioboro, dan Pasar Beringharjo. Kononya belum ke Jogja kalau belum ke kawasan ini.

Tempat yang pertama kami tuju pada hari ini ialah Tugu Yogyakarta dengan menaiki beca bermotor. Kami naik berdua dalam satu motor, yang sebenarnya muat untuk seorang sahaja, jika kita berbadan besar sepert kami, dan dikenakan bayaran sebanyak 25k rupiah.

Tugu Yogyakarta merupakan salah satu simbol atau ciri khas Yogyakarta. Ia terletak di simpang empat antara Jl Sudirman di sisi timur, Jl AM Sangaji di sisi utara, Jl Diponegoro di sisi barat dan Jl Mangkubumi di sisi selatan.

Tugu Yogyakarta di belakang .... pagi  29 Sept 2017

Tugu Yogyakarta ini dikenali sebagai Tugu Pal Putih atau dalam Bahasa Belanda disebut De Witte Paal. Dulu pada zaman Belanda juga disebut Tugu Golong-Gilig kerana di bahagian atas berbentuk seperti bulatan bola. Manakala di bahagian bawahnya atau penyangga berbentuk bulat panjang atau dalam Bahasa Jawa disebut gilig. Golong-Gilig membawa maksud menyatukan hubungan antara raja/kasultanan Yogyakarta dengan rakyatnya. Namun setelah terjadi gempa bumi pada tanggal 10 Jun 1867, tugu golong-gilig runtuh, kemudian dibina semula bentuknya seperti sekarang ini.

Tugu Yogyakarta merupakan penanda batas utara kota tua Yogya. Tugu Yogya bukanlah tugu sembarangan, tetapi ia adalah tugu yang memiliki mitos yang sangat bersejarah dan sejuta misteri di dalamnya, sehingga menjadi salah satu keistimewaan yang dimiliki kota Yogya. Ia  dibina pada tahun 1755 oleh Sri Sultan Hamengku Buwono I, yang juga membina kraton Yogyakarta. Satu pembinaan yang mempunyai nilai simbolik di mana kedudukannya berada dalam satu garis imaginasi menghubungkan Laut Selatan, Kraton Yogya dan Gunung Merapi.

Hari ini hari Jumaat. Lebih kurang jam 11.30 am kami singgah di Masjid Jami' Baitul Ma'mur untuk solat Jumaat/Zohor. Ada satu kemudahan dalam masjid ini yang saya sangat suka, iaitu tempat wuduknya yang sangat membantu bagi orang lama seperti kami.

Masjid Jami' Baitul Ma'mur

Inilah tempat wuduknya .... ada 2 batang besi (atas dan bawah)
yang menjadi tempat untuk berpaut dan meletakkan kaki
ketika membasuh kaki

Tugu Yogyakarta juga lebih dikenali sebagai Tugu Malioboro. Ini bermakna jalan yang terkenal ini sudah tentu berada berdekatan dengannya. Selepas solat kami berjalan-jalan sebentar di kawasan ini dan berjumpalah papan tanda nama Jalan Malioboro. Jalan ini terletak di antara Kraton Yogya dan Tugu Pal Putih.

Terjumpa pulak orang yang tolong mengambil gambar kami berdua

Dalam bahasa Sanskrit, "Malioboro" bermakna "Karangan Bunga". Sebutan ini menurut sumber tertenru diyakini memiliki hubungan dengan masa lampau. Pada zaman dahulu, apabila Kraton mengadakan upacara besar-besaran, maka Jalan Malioboro akan dipenuhi dengan bunga.

Jalan Malioboro terkenal sebagai syurga membeli-belah di kalangan pelancong. Di sisi kiri dan kanan jalan, sejauh mata memandang, kita akan berjumpa berbagai jenis kedai yang menjual berbagai jenis ole-ole dari jenis makanan hingga batik. Di sini juga terdapat banyak andong iaitu sejenis kereta kuda.

Andong merupakan warisan budaya yang keberadaannya memberikan warna khas kota Jogja. Kami pun tidak melepaskan peluang menaikinya pada petang itu kerana bayaran yang dikenakan agak berpatutan. Kami menyewa secara pakej iaitu mengelilingi kota ke beberapa tempat yang biasa dikunjungi pelancong termasuk Kraton Jogja. Andong ini jalannya tidak laju. Oleh kerana itu kita dapat menikmati  suasana kota Jogja dengan lebih dekat secara bersantai dan menyenangkan.

Ketika berada dalam andong .....

Kraton Yogya .... foto diambil dari andong saja
Tidak masuk kerana kesuntukan masa

Kereta kuda yang dinaiki ...

..... ini pula penariknya

Di akhir perjalanan kami meminta pemandu andong menghantar kami ke Pasar Beringharjo. Kami ke sini 2 hari berturut .... pada petang ini dan esok paginya sebelum balik ke Malaysia untuk menghabiskan saki baki rupiah yang masih ada banyak di tangan.

Pasar Beringharjo .... pagi 30 Sept 2017

Suasana dalam pasar

Pada sebelah malamnya pula kami berjalan-jalan ke Malioboro Mall pula. Niat di hati hendak cari makan malam - makanan khas dari Jogja. Susah juga handak jumpa yang bukan dari jenis nasi. Akhirnya kami mencuba Nasi Gudeg.

Nasi Gudek .... nasi putih, gudek, telor, ayam kampung, krecek

Nasi Gudek adalah nasi putih yang dimakan bersama gudek, makanan khas Yogyakarta dan Jawa Tengah, yang dibuat dari nangka muda yang dimasak dengan santan. Masakan ini memerlukan masa berjam-jam untuk membuatnya. Warna coklat makanan ini biasanya dihasilkan oleh daun jati yang dimasak bersamanya. Turut disajikan bersama nasi gudek ialah telor, ayam kampong, tahu dan sambal goreng krecek (sambel goreng tempe dengan kerupuk kulit sapi)

Malioboro Mall .... malam 29 Sept 2017

Kami pergi beberapa kali ke kawasan yang berhampiran Jalan Malioboro ini. Malioboro menjadi pusat kehidupan masyarakat Yogya. Banyak benda yang boleh dilihat selain berbelanja di sini. Salah satunya ialah seni melukis batik, di mana batik telah diiktiraf oleh UNESCO  sebagai warisan budaya Indonesia.

Sijil pengiktirafan UNESCO

Demo melukis batik

Peralatan membuat batik -
kain putih, lilin, serbuk abu, pewarna dan canting

Aktiviti ini ditempatkan di salah satu sudut dalam sebuah pusat membeli-belah iaitu Hamzah Batik. Kedai batik ini sangat popular di kalangan pelancong dan warga tempatan. Setelah puas berbelanja, bolehlah pergi pula ke persimpangan yang tidak jauh dari Malioboro, Titik Nol Kilometer namanya. Inilah titik permulaan di mana jarak semua jalan dari sini diukur

Lokasi km 0

Ini bukan persimpangan biasa. Lokasinya yang strategik iaitu di depan alun-alun utara, menjadikan tempat ini sebagai salah satu tempat paling tepat menikmati suasana Jogja secara nyaman. Kawasan pejalan kakinya yang luas mampu menampung ramai orang. Beberapa kerusi taman tersedia di sini, menambah kenyamanan pengunjung, dan dihiasi pula oleh lampu hias dan bangunan-bangunan lama peninggalan penjajah Belanda.

Jika kita menghadap ke selatan, nampak bangunan BNI dan Pejabat Pos  mengapit jalan menuju ke kraton. Jika menghadap ke utara, kita akan melihat jalan Malioboro sebagai jalan utama. Kita boleh melihat Gedung Agung (Istana Yogyakarta), Entente Vredeburg dan Monumen Serangan Umum 1 Maret di sebelah sini.

Pejabat Pos Besar Jogja

Bank Negara Indonesia (BNI) Jogja

Kawasan berhampiran monumen

Monumen Serangan Umum 1 Mac 1954

Monumen ini merupakan bukti bahawa persimpangan ini memiliki nilai sejarah yang tinggi. Monumen ini didirikan untuk menghargai jasa pahlawan. Dipimpin oleh Jendral Soedirman, serangan besar dilakukan untuk mengusir Belanda dari Yogyakarta.

Muzium Vredeburg

Kami juga melawat Benteng Vredeburg. Benteng ini dibina sebagai pusat pemerintahan dan pertahanan residen Belanda ketika itu. Benteng berbentuk persegi ini mempunyai bastion (menara pantau) di keempat sudutnya. Sekarang, benteng ini menjadi sebuah muzium.

Mesin cetak Heidelberg ......
salah satu objek yang dipamerkan

Pintu gerbang Kampoeng Ketandan

Selain daripada bangunan dan monumen kita juga boleh berjalan-jalan di kawasan berhampiran Malioboro untuk melihat budaya kehidupan warga Jogja. Dalam "jalan-jalan" ini kami ada melewati sebuah 'chinatown' yang dipanggil Kampung Ketandan. Ketandan dalam bahasa Jawa mempunyai maksud “tanda” atau “simbol”. Ia digelar Pekan Budaya Tionghoa Yogya (PBTY). Ia terletak tidak jauh dari kawasan Malioboro.

Warna-warni kehidupan di kota

Masih banyak lagi yang boleh dilihat di kota Jogja dan kawasan berdekatan. Kami hanya sempat melawat sebahagian kecil sahaja dari tempat-tempat menarik yang ada di daerah ini.


Related post:

Jogjakarta - Never Ending Asia ( part 1 )