Rose City of Petra Jordan

 Petra Jordan - 24 Jun 2018

Lawatan ke sini dibuat ketika transit di Amman selama 17 jam dalam perjalanan ke pulau Cyprus. Penerbangan kami dari Bangkok tiba di QAIA pada jam 5.15 am waktu Jordan. Sebelum memulakan perjalanan ini suami telah membuat temujamji dengan bapa kepada salah seorang pelajar Phdnya yang tinggal di Amman Jordan, Dr Jamaal. Beliau telah menawarkan dirinya untuk membawa kami ke Petra.

Pagi-pagi lagi Dr Jamaal dan seorang  anak remajanya telah menjemput kami di airport dan membawa kami terus ke Petra. Boleh dikatakan lawatan ke Petra ini ditanggung semua oleh Dr Jamaal. Alhamdulillah! .... rezeki dari seorang anak murid yang membalas jasa seorang guru😊. Memang menjadi budaya orang Arab menghormati 'Tok Guru' dengan memberi hadiah sekali sekala. Kami tinggalkan airport lebih kurang pukul 7.00 am.

Tempatnya agak jauh juga, 2 jam lebih perjalanan dengan kereta. Cuaca pula sangat panas kerana sekarang musim panas. Sebelum masuk Dr Jamaal menjamu kami sarapan yang dibekalkan oleh isterinya dari rumah, di kawasan letak kereta, di tengah panas😎. Lebih kurang jam 10.00 am kami beli tiket dan terus masuk.

Pintu masuk .... tengahari 24 Jun 2018
.... dinasihatkan pakai topi untuk melindungi dari panas

Tempat letak keretanya jauh juga dari pintu masuk

Jom Masuk !

Menceritakan pasal bongkah batu Jin yang banyak terdapat di Petra

Salah satu bongkah atau blok Jin ... di Bab as-Siq
Gambar dari google .... tak terambil pula gambarnya
 (Sumber foto: wikimedia)

Ni pula menceritakan pasal 'The siq' - jalan masuk ke kota purba Petra

The Siq (canyon/ngarai) .. sepanjang 1.2 km
... laluan masuk utama ke kota Petra

Bersama Dr Jamaal di as-Siq

Secara teknikal laluan as-Siq (السيق‎) ini bukanlah sebuah ngarai atau canyon yang sebenarnya
(sebuah ngarai dibentuk oleh air), tetapi adalah sebuah bongkah yang terbelah dan terpisah disebabkan kuasa tektonik. Selepas itu baharulah ia menjadi licin kerana hakisan air. Dinding yang mengapit as-Siq ini berdiri setinggi antara 91-182 meter.

Ini saluran air yang dipotong ke dalam dinding
untuk membekal air ke Petra

Lihat saluran air di tepi saya

Petra (dari pekataan Arab ٱلْبَتْرَاء‎) adalah sebuah kota purba dengan teknologi tinggi, terletak di selatan Jordan. Di kalangan penduduknya ia dikenali sebagai Raqmu. Ia terkenal dengan senibina memotong batu dan sistem saluran airnya. Petra juga digelar Rose City atau Kota Mawar kerana warna batu yang dibentuk menjadi kota ini. Petra adalah sebuah kota nekropolis yang terdapat kuil-kuil dan makam-makam yang ditebuk pada dinding batuan gunung-ganang yang berwarna merah jambu dan batu pasir berwarna oren.

Sejak 1985 ia telah disenaraikan sebagai Tapak Warisan Dunia UNESCO dan menggapnya sebagai satu yang sangat berharga. Petra juga dipilih oleh British Broadcasting Corporation (BBC) sebagai satu daripada "40 tempat yang anda mesti lihat sebelum mati".

Bersama Dr Jamaal

Berbagai bentuk rupa bongkah batu yang terdapat di kota ini

Al- Khazneh (The Treasury)

Al- Khazneh ini satu struktur yang sangat terkenal di Petra yang terletak di penghujung laluan as-Siq. Ia dipercayai adalah tempat makam raja Nabatean yang bernama Aretas ke-4. Pada tahun 2007 ia telah dipilih sebagai salah satu daripada '7 Woonders of the World' yang baharu. Petra ini juga menjadi lokasi pengambaran filem yang digemari oleh pengeluar-pengeluar filem. Salah satunya ialah filem kesukaan suami saya iaitu Indiana Jones and the Last Crusade, sebuah filem aksi-kembara Amerika tahun 1989 . Dalam filem ini memang nampaklah as-Siq dan al-Khazneh ini. Oleh kerana itulah suami saya sangat teruja bila berjaya sampai ke sini😄

Kawasan yang berdekatan dengan al-Khazneh

Boleh beli cenderamata di sini atau di pintu masuk

Sebenarnya kota Petra ini sangat luas. Ada banyak lagi struktur dan kawasan yang boleh dilawati tetapi kami hanya sanggup sampai depan al-Khazneh ini sahaja. Itu pun sewaktu jalan balik, saya sudah tidak sanggup berjalan .... terpaksa naik kereta kuda.

Sebelum masuk elok baca maklumat ini ... 
tetapi kami selepas keluar baru terjumpa

Ada maklumat mengenai penggunaan  kereta kuda ini. Namun begitu, maklumat yang diberi berkaitan dengan harga kereta kuda tidak berlaku seperti yang tercatat. Jadikanlah ia sebagai panduan sahaja.

Sejarah Petra

Kota ini dibangun oleh Raja Aretas IV pada abad ke-6 S.M. dan dihuni oleh suku Nabatea, iaitu suku pedalaman yang memiliki kemahiran yang luar biasa dan kekayaan yang melimpah. Mereka  menggunakan bahasa Aramaic untuk berkomunikasi.

Pada abad ke 6-4 sebelum Masehi  kaum kuno Arab Nabatea, adalah puak semi-nomad yang menduduki bahagian barat-utara semenanjung Arab. Mereka memasuki kawasan Petra di lembah Jordan ini secara beransur-ansur sebelum menguasainya dari kaum Edomite, yang berkuasa ketika itu. Kaum Edomite adalah dari keturunan Esau (Aysu‎, عيس), anak sulong Nabi Ishak AS, iaitu saudara kembar Nabi Yakub. Esau juga digelar Edom yang bermaksud merah. Jalur kaum Edomite ini juga merupakan keturunan Nabi Ayyub AS dan Nabi Zulkifli AS. Dalam Injil dikatakan kaum Edomite ini bermusuh dengan Bani Israel walaupun mereka dari keturunan yang sama. Permusuhan ini berasal dari pergaduhan keluarga, antara Nabi Yakub (juga digelar Israel) dengan abangnya Esau.

 Petra menjadi pusat pemerintahan mereka kerana selain sebagai sebuah kota yang kukuh juga sebagai kawasan yang mendapat bekalan air yang baik dari Wadi Musa, yang berada tidak jauh dari sini. Kawasan yang subur dan tanah pamah yang penting untuk ternakan. Petra juga terletak berhampiran dengan laluan khafilah-khafilah dagang, seperti Laluan Sutera yang terkenal pada masa itu.

Di puncak kegemilangnnya, mereka telah membuka dan mengawal laluan perniagaan di antara China, India, Timor Jauh, Mesir, barat Syria, Greece dan Rom. Mereka juga menambah penguasaan di selatan sehingga ke kawasan yang kini dikenali sebagai Mada'in Saleh atau al-Hijr di Arab Saudi. Dianggarkan jumlah pendudukya di waktu itu seramai 20,000 - 30,000 orang.

Wilayah bangsa Nabatea mencakup Al-Hijr sebagai kota terbesar kedua setelah Petra. Al-Hijr diiktiraf sebagai Tapak Warisan Dunia UNESCO sejak 2008, dan disebut Al-Hijr merupakan peninggalan peradaban Nabatea dari abad ke-1 SM sampai abad ke-1 M.

Kaum Nabatea menetap di utara Jordan,
 gurun Naqab di Palestin dan utara Arab Saudi

Sealin dari berkemahiran dalam membuat bengunan dengan cara memahat batu-batan, suku Nabatea juga dianugerahi kemahiran dalam membuat sistem pengairan yang mengagumkan, dengan teknologi hidrolik untuk mengangkat air dan menyalurkan air bersih ke penduduk kota. Mereka membina terusan, empangan dan takungan air. Mereka juga pakar dalam membina tangki air bawah tanah sebagai persediaan menghadapi kekeringan air. Dengan cara ini mereka tidak akan keputusan air demi kelangsungan kota ini dan pembangunan sektor pertaniannya.

Namun, di sebalik kemahiran dan kekayaan yang dianugerahkan kepada mereka, kaum Nabatean merasa sombong untuk mengakui kewujudan Allah SWT dan memilih untuk menyembah berhala lainnya, seperti Manat dan Hubal. Akhirnya pada tahun 106 M, Rom menguasai Petra sehingga jalur perdagangan suku Nabatean menjadi lemah. Pada tahun 700 M, sistem hidrolik dan beberapa bangunan utama yang menjadi nadi kehidupan manusia ketika itu hancur-lebur, sehingga Petra pernah hilang dari sejarah selama beratus-ratus tahun, sehingga dijumpai semula oleh dunia luar pada 1812.

 Pengajaran

Sejarah kaum Nabatean ini menunjukkan pada kita bahawa tingginya teknologi dan melimpahnya kekayaan suatu kaum tidak menjamin keberlangsungan hidup kaum itu sendiri.

Kaum Tsamud merupakan pendahulu bangsa Nabatea dalam konteks kemampuan memahat dinding batu. Dengan makna lain, Kaum Tsamud jauh lebih tua dibandingkan bangsa Nabatea.

'Mada'in Saleh'' atau  kota Nabi Saleh,  pernah dihuni oleh kaum Tsamud, iaitu kaum Nabi Saleh. Kaum ini dipercayai hidup pada tahun 715 SM. Namun patut diperhatikan, zaman Nabi Saleh lebih tua dibandingkan Nabi Ibrahim dan nabi-nabi lain seperti Nabi Ismail, Nabi Ishaq, Nabi Yakub, Nabi Musa, dan Nabi Isa. Nabi Ibrahim hidup pada peradaban Mesopotamia, ketika pemerintahan Raja Namud, sekitar tahun 2275 SM- 1943 SM. Sementara, peradaban Nabatea pada abad ke-1 M sekitar masa hidup Nabi Isa AS.

Kemungkinan besar bahagian luar dinding batu telah dipahat berkali-kali dengan bersilih-gantinya peradaban, sehingga pahatan yang kelihatan terkini merupakan yang termuda usianya.
Dalam al-Quran (al-Hijr 15:80-84) diceritakan tentang kehancuran kaum Tsamud disebabkan kesombongan mereka.

"Kerana mereka bagitu bangga dengan tamadun dan harta mereka dengan rumah serta bangunan yang mereka dirikan dari tebukan gunung batu batan yang mereka nyatakan begitu kukuh dan berasa selamat daripada apa juga bencana. Mereka memalingkan muka mereka dari suruhan Nabi yang diutuskan. Kerana sikap sombong mereka, Allah SWT mengegarkan negeri mereka dengan gegaran yang amat dahsyat, tiada apa yang dapat menolong mereka, bangunan kukuh tidak ada ertinya, maka Allah SWT datangkan bencana itu dipagi hari sehingga lenyaplah kaum tersebut"

Allah SWT juga pernah mengingatkan kaum Nabi Shaleh, Tsamud melalui firman-Nya yang bermaksud:

“Dan ingatlah olehmu di waktu Tuhan menjadikan kamu pengganti-pengganti (yang berkuasa) sesudah kaum ‘Aad dan memberikan tempat bagimu di bumi. Kamu dirikan istana-istana di tanah-tanahnya yang datar dan kamu pahat gunung-gunungnya untuk dijadikan rumah; maka ingatlah nikmat-nikmat Allah dan janganlah kamu merajalela di muka bumi membuat kerosakan.” 
(Q.S. Al-A’raaf 7:74)

Semoga kita dapat merenungi setiap kejadian di muka bumi sebagai suatu pelajaran berharga yang dapat membantu kita menjadi manusia yang selalu bersyukur, tawaduk, dan ingat kepada  keagungan Allah SWT.

*********************************************************************************

Urutan 25 Nabi mengikut tahun

1. Nabi Adam - 5872-4942 B.C - Earth ( Wiki Data ) - Contra Dengan Penemuan penemuan tengkorak pra sejarah berumur ribuan tahun sebelum masehi.
2. Nabi Idris - 4533-4188 B.C - Babil Irak
3. Nabi Nuh - 3993-3043 B.C - Selatan Irak modern
4. Nabi Hud - 2450-2320 B.C - Timur Hadhramaut, Yaman
5. Nabi Shaleh - 2150-2080 B.C - Hijaz dan Syam
6. Nabi Ibrahim - 1997-1822 B.C - Irak
7. Nabi Ismail - 1911-1779 B.C - Qabilah Yaman, Mekkah
8. Nabi Luth - 1950-1870 B.C - Sadum, Syam, Palestina
9. Nabi Ishaq - 1761-1638 B.C - Al-Khalil Palestina
10.Nabi Yakub - 1837-1690 B.C - Bani Israil di Syam
11.Nabi Yusuf - 1745-1635 B.C - Mesir
12.Nabi Syu'aib - 1600 - 1500 B.C - Madyan
13.Nabi Ayub - 1540-1420 B.C - Haran, Syam
14.Nabi Zulkifli - 1500-1425 B.C - Damaskus
15.Nabi Musa - 1527-1408 B.C - Yordania modern
16.Nabi Harun - 1531-1408 B.C - Sina, Mesir
17.Nabi Daud - 1010 - 970 B.C - Israel
18.Nabi Sulaiman - 975-935 B.C - Baitul Maqdis-Palestina
19.Nabi Ilyas - 910-850 B.C - Israel, Syam
20.Nabi Ilyasa - 885-795 B.C - Israel, Syam, Palestina
21.Nabi Yunus - 820-750 B.C - Irak
22.Nabi Zakaria - 100-20 B.C - Palestina
23.Nabi Yahya - 31-1 B.C - Israel, Palestina
24.Nabi Isa - 1-32 B.C - Israel, Palestina
25.Nabi Muhamad SAW - 20 Apr 570/571 - 8 Juni 632 - Arab

Sumber :http://linidakwah.blogspot.com

Related Posts:

Gua Ashabul Kahfi  
Matahari lewat terbenam kerana Yusyak
Petra vs Mada'in Saleh - Nabatean vs Thamud

DKI Jakarta - The Big Durian

Ini adalah catatan untuk lawatan 2 tahun lepas (2016). Kami ke Bandung terlebih dahulu sebelum ke Jakarta untuk beberapa hari. Dari Bandung kami menaiki bas mini. Lebih kurang jam 12.30 pagi baharu kami tiba di hotel penginapan kami di Jakarta, setelah hampir lima setengah jam perjalanan. Sebenarnya hotel kami bukan berada di pusat bandar Jakarta tetapi di Selatan Tangerang, lebih kurang sejam lebih perjalanan lagi ke sini. Perjalanan kami ke sini  adalah atas urusan kerja. Suami ada seminar yang berlangsung di hotel ini dari 2-4 Oktober.

Hotel Santika Primiere bersebelahan dengan  ICE
(Indonesian Convention Exhibition - yang terbesar di Indonesia)

Yaa .... inilah hotel kami .... tengahari 2 Okt 2016

Daerah Khusus Ibukota Jakarta (DKI Jakarta) adalah ibu negara dan kota terbesar di Indonesia. Jakarta terletak di pesisir bahagian barat laut Pulau Jawa. Ia pernah dikenali dengan beberapa nama, di antaranya Sunda Kelapa, Jayakarta, dan Batavia. Bagi orang luar dari Indonesia, Jakarta lebih dikenali dengan nama jolokan The Big Durian kerana dianggap kota yang setanding New York City (Big Apple) di Indonesia.

Kedudukan Jakarta di Pulau Jawa

Jakarta, terletak di dataran rendah pada ketinggian rata-rata 8 meter dpl. Keadaan ini menyebabkan Jakarta sering dilanda banjir. Sebelah selatan Jakarta merupakan daerah pegunungan dengan curahan hujan yang tinggi. Jakarta disaliri oleh 13 sungai yang semuanya bermuara ke Teluk Jakarta. Sungai yang terpenting ialah Ciliwung, yang membelah kota menjadi dua. Jakarta memiliki suhu udara yang panas dan kering atau beriklim tropika, yang sangat berbeza dari cuaca di Bandung!

Semenjak dimasyhurkan sebagai ibu kota pada 1961, penduduk Jakarta bertambah dengan sangat pesat akibat keperluan tenaga kerja mengurus-tadbir yang hampir semuanya berpusat di Jakarta. Dalam jangka waktu 5 tahun sahaja, jumlah  penduduknya berlipat lebih dari dua kali ganda. Situasi ini menyebabkan beberapa tindakan diambil oleh pemerintah bagi menyekat kelajuan pertambahan penduduk tetapi tidak berjaya. Hingga ke hari ini Jakarta masih terus bergelut dengan masalah-masalah yang terjadi akibat kepadatan penduduk, seperti banjir, kesesakan, serta kemudahan pengangkutan umum yang tidak mencukupi.

Hari pertama di Jakarta kami telah ke pusat kota selepas Zohor dengan menaiki Grab car. Kami terus ke pasar Tanah Abang, yang dikatakan pasar terbesar di Asia Tenggara. Kami bukan hendak 'bershopping' sakan di sini😀tetapi hanya berjalan-jalan sambil melihat keadaan pasar yang sangat terkenal ini. Kami sempat makan tengahari di sini dan membeli-belah sedikit. Sebahagian kedainya sudah mula mengemas kerana ada yang tutup seawal jam 4 atau 5 petang. Barang dagangannya lebih kurang sama yang terdapat di Pasar Baru Bandung tetapi dalam kawasan yang lebih luas.

Pasar Tanah Abang

Petikan dari jakarta-tourism.go.id
Pasar Tanah Abang dulu disebut Pasar Sabtu karena hanya buka setiap Sabtu. Pasar yang kini jadi pusat jual-beli barang tekstil itu didirikan Yustinus Vinck pada 30 Agustus 1735. Pasar itu sempat diporak-porandakan dalam tragedi Chineezenmoord tahun 1740.

Tahun 1881, Pasar Tanah Abang berangsur pulih. Pasar mulai dibuka dua hari, Sabtu dan Rabu.
Perputaran uang di pasar yang kini terletak di kawasan Jakarta Pusat itu kian meningkat. 

Pembangunan Stasiun Tanah Abang pun semakin membuat bisnis tekstil semakin menggeliat.

Pasar Tanah Abang akhirnya dibuka setiap hari, bangunan semi permanen telah berubah menjadi gedung-gedung bertingkat yang dapat menampung ratusan bahkan ribuan pedagang.

Bajai ... pangangkutan yang murah di Jakarta ... hanya 25k rupiah

Bajai-bajai menuju ke Monas ....  dari dalam bajai yang dinaiki

Dari sini kami naik bajai ke Monas, iaitu singkatan kepada Monumen Nasional, yang menjadi lambang Jakarta. Dengan bentuk yang khas dan kawasan persekitaran seluas 80 hektar, Monas juga berperanan penting sebagai ruang terbuka hijau di pusat Jakarta.

Monas dan kawasan sekitarnya dikenali dengan berbagai nama, silih berganti, dari Lapangan Gambir, Lapangan Ikada, Lapangan Merdeka, Lapangan Monas, dan Taman Monas. Ia mulai dibina pada 17 Ogos 1961 dan dibuka untuk umum pada Julai 1975. Pembinaannya telah mendapat tentangan dari  berbagai pihak, terutama mahasiswa kerana ianya dianggap  satu pembaziran.

Tugu Monas ... 132 m tinggi

Pelataran cawan

Bentuk monas sering digandingkan dengan alu dan lesung, untuk menumbuk padi. Ukuran Monas pula melambangkan tanggal Kemerdekaan RI, 17 Ogos 1945 .... tinggi pelataran cawan dari dasar 17 meter. manakala rentang tinggi antara ruang museum sejarah ke dasar cawan adalah 8 meter (3 meter di bawah tanah ditambah 5 meter tangga menuju dasar cawan), dan luas pelataran yang berbentuk bujur sangkar, berukuran 45 x 45 meter.

Lidah api di puncak menara

Lidah api ini melambangkan semangat perjuangan rakyat Indonesia yang berkobar ketika melawan penjajah. Ketika dibina emas yang digunakan untuk melapisi lidah api mempunyai berat 35 kilogram. Namun pada tahun 1995, ketika Indonesia merayakan ulang tahun emas kemerdekaan yang ke-50 tahun, lapisan emasnya ditambah lagi hingga seberat 50 kilogram

Lapangan di sekitar menara Monas ... ptg 2 Okt 2016
... pemandangan dari atas cawan

Keretapi yang membawa pengunjung dari pintu masuk taman ke menara
dan sebaliknya .... kami tidak berjaya naik kerana terlau ramai yang menunggu

Menara Monas ini bukan saja sekadar tugu, malah menjadi tempat rekreasi  dan aktiviti yang menarik bagi warga Jakarta. Di bawah menara ini ada sebuah muzium sejarah berserta kemudahan-kemudahan yang lain seperti ruang solat dan bilik air. Kawasan hijau yang luas di luar pula sangat sesuai untuk aktiviti bersukan. Menara ini juga boleh dinaiki sehingga ke puncak. Namun pada hari lawatan kami aktiviti ini sudah ditutup ... mungkin kerana berada di luar waktunya, tetapi tiada pula kelihatan sebarang notis mengenainya.

Kawasan muzium di bawah menara

Salah satu bahan pameran yang terdapat di muzium

Monas bertukar rupa ...

Kami tinggalkan kawasan tugu Monas ketika hari sudah gelap .... Monas bercahaya pada waktu malam. Dari sini kami naik bajai lagi sekali menuju ke Pasar Baru Jakarta. Pasar ini juga merupakan salah satu pusat perdagangan tertua di Jakarta. Ia dibangun pada masa VOC (Verenigde Oost Indsche Company) yang berkuasa sekitar tahun 1820. Tahun pembinaan tersebut juga tertera di bawah tulisan “Passer Baroe” di pintu masuk. Dulu, Pasar Baru / Passer Baroe merupakan sebuah kawasan perbelanjaan elit warga ekspatriat kerana kedudukan pasar ini  yang berdekatan dengan penempatan mereka.

Pintu masuk Pasar Baru ....tertulis Passer Baroe 1820 

Keadaan di Pasar Baru ini bukanlah seperti yang saya bayangkan, seperti di Pasar Baru Bandung dan Pasar Tanah Abang Jakarta, di mana kedai-kedainya berada dalam bangunan besar. Sebaliknya, ia adalah pasar terbuka dengan deretan kedai-kedai yang menjual pelbagai jenis barang. Ketika kami berada di sini hari sudah gelap. Di samping kedai-kedai tetap yang masih membuka perniagaan mereka, ada juga peniaga yang membuka gerai-gerai di tepi jalan yang mana keadaannya seperti pasar malam.

Dari Pasar Baru kami ke Thamrin City Mall, juga dengan menaiki bajai. Kali ini tambangnya sebanyak 30k rupiah.Thamrin City atau Thamrin City Mall merupakan pusat beli-belah yang besar di Jakarta Pusat, yang berada lebih kurang 300 meter dari Pasar Tanah Abang. Thamrin City bukan sekadar tempat membeli-belah tetapi ia juga menempatkan apartmment, town house, hotel, bank dan lain-lain kemudahan. Tempat ini agak mewah untuk berbelanja😄tetapi kami ke sini untuk mencari makan, sebelum balik ke hotel.

Singgah makan di sini

... sudah tentu makan gado-gado😊

 Akhirnya kami pulang ke hotel dengan menaiki kereta Uber dengan tambang sebanyank Rp108k. Ini lawatan pertama (2 0kt 2016) ke pusat kota Jakarta. Lawatan kedua dibuat pada 4 Okt, sebelum penerbangan balik ke Malaysia. Lagi sekali kami menyewa kereta Grab untuk berjalan-jalan di kota Jakarta.

Saya dan suami sangat suka menziarah masjid di tempat-tempat yang kami lawati jika ada kesempatan. Begitu juga di Jakarta ini, kami tidak melepaskan peluang menziarahi masjid utamanya iaitu Masjid Istiqlal. Dengan keupayaannya menampung seramai 200.000 jamaah dalam satu masa, menjadikannya masjid yang terbesar di Asia Tenggara. Berdasarkan keluasan bangunan dan dataran, Masjid Istiqlal juga yang terbesar di Asia Tenggara dan keempat di dunia. Masjid ini diresmikan pada tahun 1978 untuk memperingati kemerdekaan Indonesia sebagai rasa syukur negara. Nama Istiqlal berasal dari bahasa Arab yang berarti 'kemerdekaan'.

Masjid Kemerdekaan

Jom masuk masjid! 

Tempat wuduk yang sangat selesa ... sangat suka dengan tempat
meletakkan kaki sambil membasuhnya

Kawasan dalam masjid yang sangat luas

Dewan solat utama

Bilik menyalin telekung ..... kemudahan yang disediakan sangat selesa

Tiada dinding atau langsir yang membataskan tempat
solat wanita dan lelaki .... hanya ada penanda

Pemandangan di kawasan luar masjid

Tempat kedua kami sempat lawat pada hari kedua ini ialah daerah Kota Tua atau Kota Lama.
Tempat ini merupakan kawasan penting pada masa penjajahan Belanda dahulu dan ia juga dikenali sebagai Batavia Lama. Kawasannya meliputi sebahagian wilayah Jakarta Utara dan Jakarta Barat.

Di sini banyak terdapat bangunan-bangunan lama bersejarah yang berkonsepkan senibina Belanda. Dikatakan banyak daripadanya dalam keadaan terbiar  walaupun ada yang  berfungsi sebagai muzium, restoran, pejabat pos, kedai cenderamata dan pasar mini Indomaret. Selari dengan nostalgia kota lama, kebanyakan  muzium Jakarta terletak di sini, tetapi kami tidak masuk satu pun kerana kesuntukan masa. Kami hanya bercadang membuat lawatan singkat sahaja ke Kota Tua ini.

Jom jalan-jalan!


Di kawasan Kota Tua ini terdapat banyak bangunan-bangunan lama atau tua bersejarah seperti Toko Merah, Cafe Batavia, Menara Syahbandar, Pos Indonesia, Stesen Jakarta Kota, dan Jambatan Kota Intan.

Jom mengimbau kembali keindahan zaman lampau ..... 4 Okt 2016

Banyak terdapat kafe atau restoran di sini

Kafe Batavia - dibina sekitar 1830-an

Bangi Kopitiam

Muzium Fatahillah (Muzium Sejarah Jakarta) sedang dibaikpulih
...... lawatan pada pagi 4 Okt 2016

Apabila berada di kawasan ini, tempat tumpuan utama para pelancong, samada dalam atau luar negara, adalah Taman   Fatahillah atau Fatahillah Square. Ia merupakan pelataran dari bangunan Fatahillah yang menempatkan Muzium Sejarah Jakarta. Dulunya ia adalah Balai Kota Batavia, yang dibina pada 1710 dan hanya dijadikan muzium pada 1975.

Fatahillah (Arab: فتح الله) adalah tokoh yang dikenal mengusir Portugis dari pelabuhan perdagangan Sunda Kelapa dan memberi nama "Jayakarta" yang berarti Kota Kemenangan, yang kini menjadi kota Jakarta. Ia dikenali juga dengan nama Falatehan. Namanya diabadikan di banyak tempat, termasuklah Muzium Fatahillah.  

Muzium Wayang - awalnya sebuah gereja dan
 baru diresmikan sebagai museum pada 1975

Muzium Seni Rupa dan Keramik - dulunya gedung pengadilan tahun 1870.

 Di kawasan Kota Tua terdapat Museum Sejarah Jakarta atau Museum Fatahillah, Museum Wayang, Museum Bahari, Museum Seni dan Keramik, Museum Mandiri dan Museum Bank Indonesia.

Pejabat Pos Jakarta Taman Fatahillah - senibina gaya Art Deco

Beroperasi sebagai pejabat pos sejak 1928 di Zaman Belanda

Gedung Jasindo - dibina pada 1912

Gedung Jasindo adalah bangunan bekas gedung NV West-Java Handel-Maatschappij (WEVA) atau Kantoorgeouwen West-Java Handel-Maatschappij, yang dibina pada tahun 1912. Gedung ini sekarang dimiliki oleh PT Asuransi Jasa Indonesia (Jasindo), namun sudah tidak dipergunakan lagi.
Gedung ini telah dibaikpulih dan sekarang kembali utuh dengan fasad atau muka bangunan yang dikembalikan seperti asajnya. Cuma tulisan WEVA yang dulu ada di dinding tingkat tiga sekarang diganti tulisan Gedoeng Jasindo. Tulisan gedungnya menggunakan ejaan lama di mana huruf 'u' ditulis dengan huruf 'oe'.

Stesen ini juga dikenali sebagai Stesen Beos - dibina pada 1870

Kawasan berhampiran

Kawasan Kota Tua tidak hanya berpusat di Taman Fatahillah dan muzium sahaja. Masih banyak tempat lain yang jarang diketahui sebagai sebahagian dari Kota Tua. Di sini juga terdapat "China Town" yang berpusat di kawasan Glodok. Tempat itu menyimpan sejarah pusat perniagaan masyarakat Cina dan tempat-tempat ibadat mereka. Selain itu ada masjid-masjid tua seperti Masjid Luar Batang, Masjid An–Nawier dan Masjid Langgar Tinggi.

Selain dari menikmati keindahan senibina bangunan-bangunan lama, di Kota Tua ini juga terdapat beberapa aktiviti menarik bagi para pengunjung. Di sepanjang pinggiran jalan terdapat berbagai-bagai bentuk perniagaan seperti  artis jalanan, berfoto bersama seniman jalanan dengan kostum yang beranika ragam dan  pedagang-pedagang kaki lima yang menjaja makanan dan beranika jenis barang lain.

Macam duduk atas angin😕

Seorang lagi orang ajaib😁.....
perlu bayar kalau ingin bergambar bersama mereka

Boleh mendapatkan khidmat pelukis jalanan
 untuk membuat potret dalam masa 3 minit

Suatu yang menonjol di Taman Fatahillah ini adalah deretan basikal berwarna-warni yang disewakan kepada pengunjung, lengkap bersama topi dengan warna yang sesuai dengan basikalnya.  Basikal yang digunakan adalah dari jenis basikal tua atau sepeda onthel dalam bahasa Indonesia.

Berbasikal pusing-pusing di Taman Fatahillah sambil berfoto

Sepeda Onthel disewa bersama topi

Deretan basikal tua atau sepeda onthel
dengan berbagai warna menarik untuk disewa

Kami cuba mencari cenderahati yang boleh dibawa balik ke Malysia di sini tetapi tidak berjumpa yang sesuai. Jadi kami ke Lenggang Jakarta pula untuk mencarinya sebelum pulang ke Malaysia.

Lenggang Jakarta

 Lenggang Jakarta adalah kawasan 'food court' di daerah Monas, tepatnya di Jalan Merdeka Selatan, yang dahulunya lebih dikenali dengan nama Parkir IRTI Monas. Ia baru dibuka pada Mei 2015.Tempat ini menampung pedagang kecil dan pedagang kaki lima yang dahulunya berkeliaran di sekitar Monas. Tempat ini dilengkapi kemudahan seperti mesin vending minuman, tandas, tandas OKU, wifi percuma dan 350 gerai termasuk makanan dan cenderahati. Ya, akhirnya kami jumpa suvenir untuk dibawa pulang dengan harga yang sangat murah, alhamdulillah .....

Related Posts:

1. Nyamannya Bandung - Pergunungan Utara

2. Nyamannya Bandung - Pergunungan Selatan

3. Nyamannya Bandung - Berjalan-jalan di Kota